08-06-2023, 17:01
(08-06-2023, 16:12)alonano2011 escribió: Buenas tardes , y digo yo ¿no sería mejor 2 paradas obligatorias y neumaticos con los que se pueda ir a full?Precisamente una carcasa rígida quita ventaja a los que tengan una mejor simulación de las variaciones de la forma del neumático.
Sabemos de sobra que el comportamiento general del neumático no sòlo influye en el agarre , también aerodinámicamente. Hacer esto una vez diseñados los coches es jodher al personal .
Normal que se despierten suspicacias.
Por eso se pasó a este tipo de llanta en 2022.
Con carcasa más dura, más fácil el trabajo de CFD y túnel.
Yo sólo veo metidas anti Red Bull.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.