06-02-2024, 17:01
(06-02-2024, 16:24)taik escribió: Lo curioso es que sigue habiendo divergencia en los conceptos. No debe de estar tan claro el camino optimo.
Unos con estilo Ferrari, otros Mercedes y otros RB. E incluso algunos con la caida de pontones agresivas a lo AM.
Yo creo que el camino correcto es generar la carga por debajo del ponton y combinarlo con el suelo.
Yo creo que la suspensión trasera y la caja de cambios de RBR y Mclaren deben marcar el camino. Son los equipos en los que mejor trabaja el suelo+difusor.
Ese es el camino a seguir y Mercedes y A.Martin están en ese proceso.
Absurdo saludo fanático