18-02-2024, 11:18
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-02-2024, 11:20 por ethernet.)
Lawrence Stroll antes del GP de Canadá y la evolución grande del AMR23 se tiró a la piscina diciendo que iban a ganar y ambos coches en el podium.....tras eso no volvió a abrir la boca el resto del año.
Creo que con eso de cuartos está siendo muy prudente para no volver a quedar como un ******.
Pero la realidad es que el coche es el primero que nace bajo el control de Fallows y Blandin. En la nueva factoría. Con push Rod trasera y por tanto difusor más eficiente. Muchísimo menos drag. Y por fin un fondo plano sobre el que dicen que han trabajado mucho y que es la especialidad de Fallows.
El miércoles empezamos a ver donde estamos. Pero tengo cero dudas después de ver los coches de que vamos a ser el equipo que más mejore desde fin de temporada pasada.
Y si como pienso, Red Bull está vez no ha hecho un trabajo a su altura, empezaremos muy cerca.
Creo que con eso de cuartos está siendo muy prudente para no volver a quedar como un ******.
Pero la realidad es que el coche es el primero que nace bajo el control de Fallows y Blandin. En la nueva factoría. Con push Rod trasera y por tanto difusor más eficiente. Muchísimo menos drag. Y por fin un fondo plano sobre el que dicen que han trabajado mucho y que es la especialidad de Fallows.
El miércoles empezamos a ver donde estamos. Pero tengo cero dudas después de ver los coches de que vamos a ser el equipo que más mejore desde fin de temporada pasada.
Y si como pienso, Red Bull está vez no ha hecho un trabajo a su altura, empezaremos muy cerca.
Todo al AMR24.