03-03-2024, 14:55
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 03-03-2024, 14:56 por Faster-F1.)
(30-01-2024, 22:55)Faster-F1 escribió: El lugar donde se nota más es en la sexta curva, cuando subes de marcha y giras a la derecha para tomar la séptima curva. La dirección es bastante pesada y cuesta un poco".
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Este fué el primer error que encontró el Astur, recuerdo cuando aquella vez comentó que con la dirección asistida hecha a su medida podía percibir cuando había más agarre o deslizamiento del Neumático, ojalá tuviera tiempo y conocimientos para relacionarla con el error.
Otra vez será.