11-06-2024, 21:33
(03-06-2024, 21:24)taik escribió: https://www.auto-motor-und-sport.de/form...ndes-heck/
Es para cogerlo con pinzas porque ya se sabía de 2023 y tampoco es que se sepa mucho.
Lo puse hace unos días, el párrafo final:
McLaren, Aston Martin, Williams, Sauber y Alpine siguen funcionando de forma convencional o están experimentando con amortiguadores y muelles cuya rigidez se puede variar más fácilmente. El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, no confía en la tranquilidad: "No tenemos un dispositivo de descenso explícito. Esto puede ser crítico cuando la distancia al suelo es baja. Se pierde rápidamente carga aerodinámica en lugares donde no se desea".