07-07-2024, 22:40
Es que si consiguen más carga aero en el eje trasero y el coche sigue estable gracias al alerón delantero flexible, el salto en Hungría puede ser notable.
Y hay que señalar cosas como que aquí en Silverstone Fernando con una mejora de 3 décimas hubiese sido P1 en la Q2 y estaría peleando por la pole de no hacer el canelo en el muro.
Y hay que señalar cosas como que aquí en Silverstone Fernando con una mejora de 3 décimas hubiese sido P1 en la Q2 y estaría peleando por la pole de no hacer el canelo en el muro.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.