17-03-2025, 17:19
Quiero entender que la FIA se centra en estos momentos en los alerones traseros. En este GP ya se controló estos alerones por parte de FIA obligando a poner pegatinas en puntos específicos para controlar deformaciones.
Veremos a donde nos lleva todo esto, pero no se si esa flexibilidad en el alerón trasero se puede corregir de un fin de semana para otro y en carreras que están al otro lado del mundo.
Veremos a donde nos lleva todo esto, pero no se si esa flexibilidad en el alerón trasero se puede corregir de un fin de semana para otro y en carreras que están al otro lado del mundo.
Absurdo saludo fanático