27-03-2025, 14:34
(26-03-2025, 19:59)ethernet escribió::-) debe ser dificil de comprobar las horas de algo que esta en tu propia casa....es como cuando mi hijo empezo a tener el ordenador en la habitacion...menudo salto!(26-03-2025, 09:50)tonisalsa escribió: Bueno Ethernet , despues de imola tendremos el articulo de Silverstone... eso si , cuestta creer que con los errores del año pasado y con newey no puedan enderezar un poco este coche
Esta vez tenemos al calvo. Y el nuevo túnel. Y creo que el trabajo de Andy Cowell eliminando a los responsables del desastre de 2024 es superimportante.
Van a tener que supervisar muy de cerca la primera evolución del AMR25 de cara a afinar la correlación para asegurar que en 2026 todo vaya bien.
Creo que son demasiadas cosas a favor como para que no haya un salto respetable de rendimiento. Y en este campeonato 3 décimas te cambian la vida.
Sobre todo porque el otro equipo en usar un túnel nuevo, que no es tan moderno ni hecho de cero como el de Aston Martin, fue Mclaren y pasó en 2024 de estar a medio segundo en calificación y casi 1 segundo en carrera en China a por ejemplo estar por delante en calificación e igualado en ritmo a Versttapen tras la evolución buena que hicieron.