El coche es tan desastroso que dudo que nada de lo que hagan con él no esté orientado ya a 2026, sin importar si hay vias mejores para el AMR25.
O al menos yo lo haría así. Sacar del CFD lo que haya, testarlo en el nuevo tunel y que sea la primera gran evo, y si todo es correcto, ya la siguientes "evos" o piezas solo para los test FP, y sean ideas que Newey vaya queriendo probar.
Dentro de todo lo malo, sería darle una pista de pruebas a Newey durante meses.
O al menos yo lo haría así. Sacar del CFD lo que haya, testarlo en el nuevo tunel y que sea la primera gran evo, y si todo es correcto, ya la siguientes "evos" o piezas solo para los test FP, y sean ideas que Newey vaya queriendo probar.
Dentro de todo lo malo, sería darle una pista de pruebas a Newey durante meses.