20-10-2010, 18:58
(19-10-2010, 08:39)Enigma escribió: yo creo que mucho paliqueo, pero de patrocinadores y dinero para llevar adelante un proyecto fuerte y con futuro , poco... parece que se nos olvida que la crisis economica que no solo España esta pasando.. Para Hispania va a ser complicado encontrar los patrocinadores y el dinero necesario para seguir adelante y para conseguir hacer un equipo que al menos resulte un incordio en medio de la parrilla... siempre se nos vienen a la cabeza Telefonica (movistar), Repsol, BBV, cientos, pero no los veo por la labor.... y PdLR se ha bajado del coche, entre otras cosas por no haber podido encontrar un apoyo economico fuerte desde España que le avalen a el y que ayude al equipo Sauber. ¿que Kobayashi esta igual?... si, pero es la apuesta de futuro del equipo, tiene potencial, y PdlR lo quiera admitir o no esta ya muy mayor, es un gran apoyo para cualquier equipo porque aporta experiencia y sabiduria de años en la competicion,como probador sabe como dirigir la evolucion de un monoplaza y hacerlo mas rapido y competitivo... cuando se permitian test en pretemporada o durante la misma, sus servicios eran requeridos muy a menudo, pero ahora su trabajo se veria resumido a subirse a un simulador, de no tener un volante, seguro que en McLaren le recibirian de nuevo con los brazos abiertos, porque saben el valor que tiene PdlR, pero de subirse al monoplaza, poco... salvo en un equipo nuevo, (como Hispania siconsigue el dinero y los medios), y siempre que aporte dinero, y hoy por hoy, seguramente o le avala un patrocinador español, que quiera a un piloto español al volante de un F1, o los patrocinadores extrangeros prefieren apoyar economicamente pilotos mas jovenes con mas vida util en la F1...
En mi opinión, lo has "clavao". Me daría mucha pena ver a Pedro con un Hispania como el de este año. Doblado una y otra vez. Si no tiene unas mínimas garantias, más vale que le paguen más en la sexta y vuelva a comentar, ahora libremente sin contrato de McLaren.