14-12-2011, 11:56
david
el 150º Italia fue un 'truño' desde su diseño. Ni por asomo sabían lo que eran el soplado en frenada, centros de fuerzas no coincidentes, alerones delanteros que no funcionan....y no sigo porque no quiero aburrir con el post. No digamos que el 150º italia era un buen coche en pretemporada.
Estoy de acuerdo que el endurecimiento de neumáticos en pretemproada perjudico el rendimiento del coche.
el 150º Italia fue un 'truño' desde su diseño. Ni por asomo sabían lo que eran el soplado en frenada, centros de fuerzas no coincidentes, alerones delanteros que no funcionan....y no sigo porque no quiero aburrir con el post. No digamos que el 150º italia era un buen coche en pretemporada.
Estoy de acuerdo que el endurecimiento de neumáticos en pretemproada perjudico el rendimiento del coche.