03-03-2012, 11:42
(03-03-2012, 11:32)Enigma escribió:(03-03-2012, 11:25)bitbp escribió:(03-03-2012, 11:24)Topdriver escribió: En HD.
Clicad para agrandar....:
Esta cuidado y han cambiado toda la tapa motor y flujo de aires trasero.
Lo interesante de esta toma, no son los escapes, es por donde evacua la tapa motor el aire caliente... a rras de suelo.. fijaros en las salidas de aire caliente del cuerpo motor bajo las suspensiones..
![[Imagen: dms1203ma31.jpg]](http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2011/dms1203ma31.jpg)
No tengo claro que el calor del motor salga por ahí, es la parte baja de la tapa y costaría mucho llevar aire caliente hacia abajo. Por otro lado, en la foto que ha puesto el compi antes, se ve claramente que hay una entrada justo por la parte anterior a esa salida y es casi seguro que estén conectadas. Intención. Vehicular aire muy veloz al difusor. Si encima consigue internamente llevar el calor del motor a ese aire... prueba conseguida. En cualquier caso, creo que la forma de la tapa del motor del ferrari, tiene una intención parecida, aunque en ese caso parece que se lleva hacia las ruedas, supongo que con la intención de calentarlas antes.