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Evolución del reglamento sobre los motores de F1
#3
Unicamente, se eliminaron dos cilindros , el paso de 3000 cc de un V10 a un 2400 V8 no altera las dimensiones de los calibres máximos, puesto que son directamente proporcionales a su eliminación.
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RE: Evolución del reglamento sobre los motores de F1 - por Alfaster-F1 - 29-11-2011, 20:29

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