G.P. SINGAPUR 2012. FERNANDO MINIMIZA DAÑOS

[rposep]

Estais hablando muy bien de las estrategias, de las paradas de lo tiempos y demás. Pero no olvideis que ellos tienen muchos más datos. Ya dijo Pat Fly, si no me equivoco, que cuando los Pirelli cogian cierta temperatura el desgaste del neumatico era totalmente de golpe.
Si en Ferrari ven que el neumatico está alcanzando esa temperatura, ya solo con este dato, sin importar los otros, tienen que parar a la fuerza.
Pero repito, Felicidades por que haceis unos analisis que hay que darle bien al coco para sacarlos.