19-02-2013, 14:39
(19-02-2013, 14:33)mEnCeY escribió: Una cosa que me llama la atencion de todas las fotos que he visto del F138 es que el aleron delantero simpre esa a la misma altura, ya sea en apoyo o no, y llama mas la atencion que lo haga en apoyo. Si vemos a otros coches el aleron delantero siempre está a menos distancia del suelo en el lado del apoyo cosa totalmente normal debido a la fuerza centrifuga (Ver otras fotos de los otros coches) pero en el F138 esa diferencia es minima o nula. No se si es casualidad o coincidencia en las fotos que se han mostrado.
Alguien ve lo mismo que yo?
Mi comentario acerca del FW también iba en esa dirección, debemos de esperar una gran evolución en este aspecto, tanto o más que con el RW, y no solo en diseño si no también en este tipo de parámetros, como la flexibilidad.
@jgarciaillanf1