25-02-2023, 22:36
Hola de nuevo chavales. Un placer leeros en estas circunstancias tan favorables después de tanto sufrimiento año tras año....
Quería aportar un par de cosas.... primera, con el Aston Martin dirigido por Fernando solo veo a una persona delante de él... el Red Bull de Max, los demás si no me equivoco o han escondido mucho diría que están por detrás.
Hay que contar que Pedro a dicho que no iban a vaciar gasolina luego el mejor tiempo de Fer es con 50-60 Kg de carburante y solo transmito los datos que han ido dando Pedro Delarosa y Antonio Lobato, hablamos de un tiempo potencial de 1,5 -1,8 sg menos, cinco décimas menos que Checo...
Ferrari, como siempre haciendo los test con 30-40 kg de carburante, así se marcan mejores tiempos pero en cuanto se ha puesto en simulación de carrera se le han visto las verguenzas, ha tirado demasiado al principio del stin y luego se a quedado sin ruedas, yo nos los veo ni delante, es más, que tengan cuidado con Alfa Romeo que sus tandas eran casi iguales...
El único que veo con muchas dudas es Mercedes, pero viendo los problemas de tracción que tienen, lo que han enseñado es lo que hay, mismo ritmo de Drugovich pero Fernando les va a meter 5-6 décimas por vuelta en carrera.
La clasificación... va a dar igual, menos en Mónaco... con el Drs y la degradación que tienen estas ruedas el más rápido en carrera va a ganar seguro...
La alta degradación que tiene Ferrari, es problema de chasis y no se va a arreglar en 3 grandes premios, más les vale pensar en 2024
ALGO MUY MUY BUENO: Le he echado un vistazo al coche, y es super básico, no hay aletines y microtrabajo aerodinamico en casi ninguna parte del coche, cuando empiecen a afinar con el montón de horas de tunel de viento que tienen, van a avanzar muchísimo, y con una correlación tunel-monoplaza casi perfecta según han demostrado.
Más le vale a Max no perder muchos puntos al principio de temporada porque tengo la certeza de que Fer le va a pelear el campeonato.
Quería aportar un par de cosas.... primera, con el Aston Martin dirigido por Fernando solo veo a una persona delante de él... el Red Bull de Max, los demás si no me equivoco o han escondido mucho diría que están por detrás.
Hay que contar que Pedro a dicho que no iban a vaciar gasolina luego el mejor tiempo de Fer es con 50-60 Kg de carburante y solo transmito los datos que han ido dando Pedro Delarosa y Antonio Lobato, hablamos de un tiempo potencial de 1,5 -1,8 sg menos, cinco décimas menos que Checo...
Ferrari, como siempre haciendo los test con 30-40 kg de carburante, así se marcan mejores tiempos pero en cuanto se ha puesto en simulación de carrera se le han visto las verguenzas, ha tirado demasiado al principio del stin y luego se a quedado sin ruedas, yo nos los veo ni delante, es más, que tengan cuidado con Alfa Romeo que sus tandas eran casi iguales...
El único que veo con muchas dudas es Mercedes, pero viendo los problemas de tracción que tienen, lo que han enseñado es lo que hay, mismo ritmo de Drugovich pero Fernando les va a meter 5-6 décimas por vuelta en carrera.
La clasificación... va a dar igual, menos en Mónaco... con el Drs y la degradación que tienen estas ruedas el más rápido en carrera va a ganar seguro...
La alta degradación que tiene Ferrari, es problema de chasis y no se va a arreglar en 3 grandes premios, más les vale pensar en 2024
ALGO MUY MUY BUENO: Le he echado un vistazo al coche, y es super básico, no hay aletines y microtrabajo aerodinamico en casi ninguna parte del coche, cuando empiecen a afinar con el montón de horas de tunel de viento que tienen, van a avanzar muchísimo, y con una correlación tunel-monoplaza casi perfecta según han demostrado.
Más le vale a Max no perder muchos puntos al principio de temporada porque tengo la certeza de que Fer le va a pelear el campeonato.
![[Imagen: 1570792130_978496_1570889945_noticia_normal.jpg]](https://ep01.epimg.net/elpais/imagenes/2019/10/11/album/1570792130_978496_1570889945_noticia_normal.jpg)
Soy LONS0, A-LONSO