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Pirelli respalda carreras húmedas artificiales
Por Jonathan Noble Miércoles, 2 de marzo de 2011, 15: 55 GMT
Fórmula 1 proveedor de neumáticos Pirelli ha respaldado la idea de Bernie Ecclestone de introducir carreras húmedas artificiales en un intento por aumentar la emoción en el deporte.
Ecclestone presentó su idea radical esta semana, sugiriendo que el suspense creado mediante rociadores mojar un mid-race de circuito sería una forma de mejorar el espectáculo que tener alas traseras móviles mucho mejor.
"Hay pistas que puede hacer artificialmente húmedas y sería fácil tener tales sistemas en una serie de pistas", Ecclestone dijo el sitio oficial de la F1.
"¿Por qué no permitir que 'lluvia' en medio de una carrera? ¿Durante 20 minutos o las últimas diez vueltas? Tal vez con una advertencia de dos minutos por delante. Suspense estaría garantizada y sería lo mismo para todos".
Idea de Ecclestone puede haber División de opiniones entre los fans, pero el fabricante de neumáticos Pirelli considera que tal medida sería ideal para la F1.
"Pensé que eran bastante interesantes comentarios de Bernie Ecclestone," director de motorsport de Pirelli Paul Hembery dijo AUTOSPORT.
"Directamente después de nuestra reciente [húmedo tiempo] Abu Dhabi prueba exitosa lo vio y me dijo, '¿por qué no hacer una carrera húmeda artificial?' La tecnología es tal que puede mojar un circuito con un sistema de rociadores, por lo que la idea no es tan tonta como parece.
"Después de ver lo que era en Abu Dhabi, sin duda con un elemento húmedo se vería espectacular - y visibilidad no debería ser un problema porque no habría nubes.
"Desde el punto de vista de un fabricantes neumáticos, no hay ninguna dificultad en hacer los neumáticos adecuados. Hemos visto grandes carreras en el pasado cuando han tenido una variable adicional como el tiempo, así que por qué no? "
Aunque la introducción de carreras húmedas artificiales podría ser considerada por algunos como demasiado de un truco de F1, Hembery cree que el deporte debe estar buscando vías donde puede aumentar entretenimiento - y piensa que hay otros trucos que han sido aceptadas como la norma.
"Al final del día desea personas para ver lo que está ofreciendo," dijo. "F1 en última instancia compite para espacio de entretenimiento con otros deportes - por lo que la gente necesita ver algo interesante.
"Desde ese punto de vista, una carrera húmeda artificial aumentaría el show - y quieres algo ver gente.
"Un buen ejemplo de una idea radical en el deporte que han sido aceptadas es el gran premio de Singapur. Se podría argumentar que correr por la noche bajo luces es un truco. Pero resultó ser una de las carreras más espectaculares de la temporada. Es sorprendente.
¿"No podía de hecho argumentan que un circuito urbano en sí mismo es rebuscado? Después de todo, ha creado un circuito de carreteras normales."
Añadió: "estoy de acuerdo que algo falso como en autos de seguridad con frecuencia a cerrar el campo si también consiguió distribuidos sería ir demasiado lejos, pero en términos de arrojar algo de un nuevo reto, como una carrera húmeda artificial controladores, estrategas y ingenieros, sería genial. "
Pirelli realizó varios días de noche de clima húmedo corriendo este año Abu Dhabi para simular el tipo de condiciones que podrían encontrar en las carreras de Asia de principios de temporada.
El fabricante italiano de neumáticos empapó el circuito para simular las condiciones de lluvias.
