Propuesta de histórico!

[miranda]

Todt llevó muy mal qeu Fernando no firmase con Ferrari cuando Adrián Campos ya había llegado a un acuerdo verbal con ellos, y en cambio firmó con Renault porque en Renault estuvieron de acuerdo en comprar sus derechos a Minardi. Fernando firmó con Minardi, y antes de subirse a un F1 los dos equipos, Renault y Ferrari, lo querían, pero Ferrari quería que fuese Fernando el que rompiera su contrato, cosa que él no vió bien (era ya un hombre de palabra). Si unimos eso a que Fernando les ganaba, que Schumi era el niño de Todt, y que Fernando tenía a Ferrari como el "enemigo", pues Todt no lo llevó bien. Sin embargo Montezemolo sí tenía interés por él ya desde entonces

[forfi]

Magice: Ya lo he visto, cuenta conmigo.
Mirando, mirando voy a poner algo con lo que me he encontrado:



Fernando Alonso en El Larguero: "No me esperaba lo de este año
CADENASER.COM 27-11-2003

Fernando Alonso fue el gran protagonista de anoche en El Larguero. Desde Oviedo, la ciudad natal del piloto, José Ramón de la Morena entrevistó al que se ha convertido en la gran revelación de la temporada 2003 del Mundial de Fórmula 1. Entre sorpresa y sorpresa transcurrió El Larguero para Fernando Alonso, quien pudo hablar con Ronaldo, un gran aficionado a la Fórmula 1, el ciclista, Chechu Rubiera y el portero del Barça, Víctor Valdés. Además, el grupo Café Quijano puso la música a la función de anoche.


Entrevista a Fernando Alonso (1ª parte)

AUDIOS: Entrevista a Fernando Alonso (2ª parte)

AUDIOS: Entrevista a Fernando Alonso (3ª parte)

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He estado fuera, pero puedes contar conmigo para lo que quieras. Ya nos leemos.

Fantástica idea.

[Raquel1986]

Gracias Magice y Miranda por explicármelo XD.

[forfi]

He intentado encontrar el audio de la entrevista en Oxford a la que se refiere de la Morena al principio de la entrevista, pero me ha sido imposible, si alguién la tiene........ le agradecería que la pusiera.

[NitroPower]

Pues aunque no venga a cuento de este hilo, Fernando Alonso probablemente rechazó una oferta de Ferrari cuando estaba en Renault para ser el compañero de Schumacher, lo más seguro que la gente de Alonso interpretó que si fichaba por la Scudería pasaría a ser el nuevo limpiabotas del alemán una vez se fuese Barrichello, quien ya no aguantaba más la humillación y favoritismo por Schumacher, eso sí, amparada por la mayor calidad y agresividad del alemán como piloto (o mayor garantía de resultados).

Alonso no sólo dio calabazas al equipo más histórico y engreído de aquel momento, que estaba endiosado y con razón, sino que se fue con el ser más oscuro de entre los mandamases de equipos, el garagista Ron Dennis, y firmó para correr en McLaren. Lo que Alonso no sabía que le esperaba un destino como el que quería evitar: que le nombraran limpiabotas de la oveja Dolly de Ron: Luisito Hamilton. Jean Todt debe ser un tío orgulloso, y dijo: éste que nos ha rechazado, mientras esté yo aquí, no pisa esta casa. Y así fue. Cuando se Todt se marchó, las aguas siguieron su cauce natural.

Si miráis la .net veréis un titular que dice, en 2003, "la interminable historia de Alonso y Ferrari". ¡En 2003! Antes siquiera de ser campeón mundial...

[Raquel1986]

Pues qué triste todo... Aunque no sé si a Fernando en 2007 le habría ido mucho mejor en Ferrari que en McLaren si todavía estaba Schumacher en Ferrari. Realmente no sé si hizo bien o mal... Visto así, es que no tenía buenas opciones O_O

[NitroPower]

Nunca lo sabremos. No sabemos si Ferrari quería entonces a Alonso para que "madurase" junto a Schumi como opción de futuro a corto plazo, ya que Schumi tenía contrato hasta 2006 sólo y en teoría se retiraría. Si fuera este el motivo del interés de Ferrari, hubiera pasado como le pasó a Alonso con Hamilton, hubiera habido polémica entre un joven con ganas de triunfar y un múltiple campeón del mundo. Y a partir de ahí, lo más seguro es que le hubiesen dado el mejor material y estrategias al "multicampeón" porque era su hombre-ingreso, con el que habían cambiado el rumbo de Ferrari, y eran sus últimos años. Lo cual hubiera sido lógico. Lo que no es lógico es lo contrario, que es lo que le pasó en McLaren. Que favorecían a su criaturita de la cantera. Y si por contra Michael hubiese sido superior a Fernando, le habría hecho mucho daño a su carrera.

Sea como fuere hacia Ferrari se generó una animadversión por parte de la marea azul y Alonso con todo lo que pasó en el 2006 de favoritismos de la FIA, quitandoles el mass damper a Renault, o la sanción de Monza, etc.

De hecho lo más seguro es que la aproximación de Ferrari a Alonso fuera durante 2004 o 2005, en el primer mundial de Alonso, pero como nadie tenía claro qué iba a hacer Schumi con su vida y cuando se iba a retirar, optó por firmar con McLaren y no arriesgarse a que su carrera pudiera perjudicarse por ser el guardián de Schumi o no poder ganarle de inicio. A Kimi se le apareció una luz con el hecho de que se dirigieran primero a Alonso y rechazase ir a Ferrari, pero él tuvo más tiempo para decidirse y tenía menos que perder: o seguir rompiendo coches grises, o irse de líder de Ferrari.

Mis teorías

[La_xana]

Si hay permiso de safety, cuentas conmigo para recabar informacion, lo unico que me tienes que decir cómo, yo entro en el antiguo safety y solo me deja entrar en las noticias que están en la página de inicio.

forfi, puedes entrar a todo, por el directorio de noticias....barra superior; pero hay post, como el del las firmas que no se pueden ver... lo ideal sería hablar con safety y tenerlo todo como archivo...sólamente la galería de fotos y tantas, tantas cosas sería una pena que se perdiesen o que no puedieran disfrutarse debidamente... pienso que las cosas se calmarán y Safety se comunicará con alguien para que la casa alonsista no se cierre aunque la comunidad haya tenido que mudarse. Un besín

[miranda]

LA_XANA qué gusto volver a verte. Un saludo.

Forfi por desgracia esa entrevista ya no está en internet, y tampoco están el resto de los audios de las distintas entrevistas que se le hicieron en el 2003 en el Larguero. Fíjate que en algunas noticias pone abajo oir entrevista (o algo así) y cuando pinchas, esa página ya no existe. Por eso sería de agradecer que quen sepa grabar las entrevistas en audio que todavía están, lo pudiese hacer para que no se pierdan. Las que le hacen actualmente sí tienen pod cast así que quien sepa usar las nuevas tecnologías sí podrá hacerlo, pero las de los años 2004 hasta este año, siguen estando para poder oirse, pero no sé cómo se podrán grabar para que no se pierdan cuando quiten esa página de internet. Por lo pronto voy a buscar los audios de las entrevistas que aún se pueden oir para poner aquí los enlaces a ver si alguien sabe cómo poder descargarlos y grabarlas.

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Os dejo un enlace donde hay varios otros a distintas entrevista a Fernando en 2005 y 2006

http://www.as.com/comunes/2006/formula1/audios.html

[forfi]

bayoneta la entrevista no aparece, se hizo en el mes de Mayo 2003 y aquí están guardados desde el mes de Junio, es lligeramente anterior.