Próxima Parada: Gp de Malasia

[gonzzo]

forfi,



fantástico el relato.........

[forfi]

forfi,

fantástico el relato.........

Me alegra que te haya gustado, procuro hacer uno en cada hilo, no va a ser todo copy-paste

[forfi]

Declaraciones tras el Gp de Malasia

Sebastian Vettel: "La salida fue crucial, pensé que era un muy buen comienzo, pero luego vi a Lewis fila detrás de mí, pero me sorprendió en la primera curva, ya que, de repente, vi algo negro en mis espejos.. Sabía que era un Lotus. La primera fase fue bien, podía alejarme vuelta a vuelta, la carrera fue muy diferente a lo que vimos hace dos semanas. Todos estabamos más cerca y hubo más paradas en boxes debido a los neumáticos. No quieres ser el primero en entrar a box, y necesitas hacer las menos paradas posibles, pero tampoco quieres que alguien entre, obtenga una ventaja con neumáticos nuevos y pierdas terreno".
"No fue una carrera fácil, pero en la última parte Lewis tuvo un problema y se colocó detrás de Jenson. Estoy muy contento con el resultado de hoy. Me encanta lo que hago y no creo que pudiese estar más feliz. Han estado cerca, así que tenemos que mantener la calma y seguir presionando, pero los chicos saben que es el camino a seguir, así que no estoy preocupado. Por hoy lo vamos a disfrutar y estar muy orgullosos”.

Jenson Button: " Ha sido un fin de semana muy positivo para nosotros. Es muy satisfactorio volvernos con una buena suma de puntos. Todos en el equipo han hecho un fantástico trabajo y debemos sentirnos orgullosos.
La carrera de hoy consistió en cuidar los neumáticos. De camino a la parrilla, quité intencionadamente mucho alerón delantero, lo cual fue un error porque sufrí un sobreviraje enorme durante el primer stint, algo que también dañó los neumáticos traseros. Simplemente equivoqué el reglaje.
Así que en cada parada, lo cuadré con más alerón delantero y mi ritmo fue mejorando progresivamente. Al final el neumático blando me funcionó realmente bien. Sabía que Lewis tuvo un problema en una de sus paradas y que podría salir por delante de él, pero mi ritmo era muy bueno igualmente. Fue una gran tarde.
En las vueltas finales el equipo me dijo que me lo tomara con calma por los neumáticos, pero intenté reducir la distancia con Sebastian todo lo que pude, aunque no fue suficiente.
Debemos sentirnos animados porque tenemos un paquete bueno y sólido. Aún no creo que hayamos sacado lo mejor de él, pero espero que lo hagamos en China, y que tanto Lewis como yo hagamos estupendas carreras".

Lewis Hamiltonr: " Hoy fue uno de esos días. Nunca es satisfactorio empezar segundo y acabar séptimo (finalmente octavo tras la sanción por la defensa ante Alonso), pero así son las carreras. Tenemos que seguir adelante y sobreponernos.
En la salida estaba por el exterior aproximándome a la primera curva, me vi encajonado y fue difícil defenderme sin golpear a Jenson o a Nick (Heidfeld). Luego, durante la carrera, mis neumáticos fueron desfalleciendo; paramos antes de lo que era óptimo, y montamos ruedas hasta el final. Esperaba hacer el final de carrera con un juego de blandos usados, pero no nos duraban así que tuve que parar justo al final de la carrera.
Hubo muchos factores que hicieron esta tarde muy difícil: el retraso en la parada, ser perseguido por un par de coches cuando intentaba cuidar mis neumáticos, y ser golpeado desde atrás por Fernando (Alonso). Creo que se acercó demasiado, y, cuando se estaba apartando, me tocó con su alerón y rompió la parte trasera del suelo de mi coche. No sé cuánto downforce me hizo perder eso. Hoy no fue uno de los mejores días, pero voy a China con el objetivo de ganar; es lo único que deseo".

Mark Webber: "Ha sido una carrera dura, no tuve un buen comienzo en la salida y tuvimos un fallo en el KERS, así que perdí posiciones en las primeras tres o cuatro vueltas. Estaba tratando de pasar a los demás, pero me alcanzaban en las rectas;. fue difícil porque yo no tenía KERS, me defendí con una buena estrategia y obtuve algunos puntos al menos . No fue nuestro día y estoy decepcionado por no subir al podio. Estaba cerca, pero no lo suficiente, pero, todo llegará y ahora vamos a Shanghai”.

Fernando Alonso: "Estoy contento con esta carrera: no con el resultado, sino porque finalmente hemos sido competitivos, capaces de luchar rueda contra rueda por un lugar en el podio. Es una motivación más para la próxima carrera en China. No tenemos suerte: si el alerón trasero móvil hubiera funcionado todo el tiempo, podría haber adelantado fácilmente a Hamilton en la recta, pero en vez de eso tuve que luchar duro. Él se defendió muy bien y, desgraciadamente, nos tocamos: eso rompió mi alerón y tuve que regresar a boxes para cambiarlo, perdiendo así todas las oportunidades de lograr un podio".
"Estas cosas pasan: hoy ha ido mal para mí, pero otras veces tendremos mejor suerte. Aquí, el coche parecía capaz de lidiar con los neumáticos realmente bien, lo que significa que pude luchar con los demás. Con el conjunto que hoy hemos tenido, no podemos luchar por la victoria, pero espero que esto cambie pronto. Nos damos cuenta de que en Shanghái podemos esperar otro fin de semana difícil. Tendremos algo nuevo, pero no sabemos cuánto nos hará progresar. Todo el mundo sabe que, de momento, sólo tenemos que apretar los dientes y eso es lo que haremos. Todavía queda un largo camino que recorrer en el campeonato, y no debemos dejar nada al azar".

Felipe Massa: “Definitivamente hemos mejorado el coche, pero es igualmente cierto que nuestro ritmo de carrera es muy diferente a nuestro rendimiento en la clasificatoria. Eso es positivo, pero sabemos que la posición en la parrilla es muy importante, así que tenemos que avanzar en este aspecto. Respecto a mi carrera, ha sido una pena perder tantos preciados segundos en mi primera parada; sin ese problema, podría haber luchado por un lugar en el podio. Con los neumáticos blandos mi ritmo era muy bueno, pero no tanto con los duros, hasta el punto que Webber, que además ha hecho más paradas, logró pasarme”.

Vitaly Petrov: "Primero de todo decir que estoy contento de que el equipo haya conseguido otro podio, podemos considerar este como un gran inicio de temporada para nosotros. Cometí un pequeño error que no tuvo que haber conllevado las consecuencias que conllevó. Llegué demasiado abierto y el coche se salió en la curva y el aterrizaje fue duro. Ambos coches deberían haber acabado en los puntos, pero la buena noticia es que tenemos el ritmo necesario para competir esta temporada".

Nick Heidfeld: "Tuve una buena salida, como en Australia, aunque no me esperaba ganar tantas posiciones. Subí hasta la segunda posición, escalando cuatro puestos. Después de esto lo hice lo mejor que pude para seguir a Sebastian (Vettel) pero era mucho más rápido. Entonces me di cuenta de que caía un poco de agua y que mis neumáticos se estaban desgastando, pero seguí en pista. Perdí un par de posiciones en mi primera parada en boxes, pero tuvimos un buen ritmo y pudimos luchar con los coches de arriba.
Tuve suerte de que Fernando tuviera un problema. En las últimas vueltas Mark (Webber) se me acercaba, pero tuvimos el ritmo suficiente como para seguir delante. Es otro gran resultado para Lotus Renault GP y está claro que el equipo ha dado un paso adelante este año".

Sebastien Buemi: "Hice una buena salida, adelantando a Rosberg, yendo bien, acercándome a Kobayashi y Schumacher, pero en mi primera parada tenía la impresión de que el limitador de velocidad no estaba activado, e inmediatamente lo presioné de nuevo, lo cual lo desactivó, así que aceleré en el ‘pit lane’ y me gané una penalización de diez segundos, lo que considero algo severo, pues normalmente se trata de una penalización simplemente de paso por boxes, que hace perder menos tiempo. Después iba a tope, pero no fue suficiente para obtener una recompensa por el trabajo, pues sentía que podíamos coger a los Force India y al menos terminar noveno. Sólo cambié mis neumáticos dos veces, y es verdad que las últimas vueltas fueron difíciles por la degradación".

Kabui Kobayashi: "He tenido un buen coche. El equipo ha hecho un gran trabajo. Estoy particularmente contento porque hemos sido capaces de lograr nuestros primeros puntos aquí. La estrategia con sólo dos paradas ha sido algo arriesgada, pero creo que funcionó bastante bien. La dificultad sobre estrategias inusuales en la carrera significa que te topas con coches que siempre van a un ritmo diferente. He tenido limpias y bonitas luchas contra Mark Webber y Michael Schumacher que he disfrutado".


Fuente: Car and Drivers The F1.com