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El DRS del brasileño estaba programado para el segundo sector, en lugar de en la recta
Según ha confirmado el equipo Williams, los problemas de Rubens Barrichello durante la carrera del pasado GP de Australia fueron causados por una mala programación del alerón móvil por parte de la FIA. Según el equipo,
Por Cristina Díaz
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No te fies de la fia.
pobre barrichelo y ahora que?
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Toma ya!!! y ahora esto como nos lo comemos?? y quieren poner aspersores y que "nadie sepa en que vuelta saltaran" pandilla de tramposos mafiosos, sin entrañas ni pasión por el deporte.
Ahora dirán a sido un fallito y ale, tan tranquilos, por suerte primero lo han probado en otro, para que cuando quieran jod*r a alguno (ya sabemos a quien) funcione a la perfección.
PUXA ALONSO
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Vale, y ahora ¿quien le devuelve lo perdido por el fallo de la FIA?, porque no es de recibo que exista un fallo de ese calibre
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.
Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.
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Realmente da miedo que puedan pasar este tipo de cosas. Porque ya sabemos lo que sucederá aprovechando a que "son fallos".
Bastante tenemos ya con la ventaja que tiene Red Bull con sus trucos (legales o no) como para que ahora jueguen con el dichoso alerón.
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Con Barriquelo en el aleron en Australia hubiera salido el safety car seguro.
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Por cierto, vaya ostiazo que le metio el barriquete a Rosberg, como el que le dio a Fernando en Spa la temporada pasada.