Próxima Parada: Gp de China

[forfi]

Di Resta: El DRS es fundamental para la recta de Shanghai


Paul di Resta que ha conseguido puntuar en las dos carreras disputadas ya tiene ganas de que llegue el Gran Premio de China del próximo fin de semana. El escocés preve que el alerón trasero ajustable será fundamental.

“Es un trazado bastante técnico en el que ya tengo ganas de pilotar, porque el año pasado apenas pude correr allí,” explicó el de West Lothian.

“Será muy interesante ver la influencia del DRS en Shanghai, porque si hay algún momento del campeonato en que será decisivo sin duda que será en su larguísima recta.”


Fuente: Gp Update

[forfi]

Los miembros de la Scuderia, a tenor de lo publicado, entienden que a día de hoy el F150º Italia no puede "luchar por un puesto en las dos primeras filas de la parrilla" aunque, por otro lado, valoran positivamente que el monoplaza responda en carrera, "donde sólo el Red Bull de Sebastian Vettel está fuera de su alcance".

Este importante detalle anima al equipo de trabajo de Ferrari, que, este fin de semana en el GP de China, introducirá mejoras aerodinámicas en el F150º Italia en busca de una mayor velocidad punta y, por ende, de mejores resultados en la sesión de clasificación del próximo sábado.

"Nuestra prioridad continúa siendo una investigación sobre la aerodinámica y averiguar porqué el rendimiento del coche en pista no se corresponde con los resultados obtenidos en el túnel del viento", reza en el comunicado de Ferrari, que dentro de unos días, en Shangai, será sometido a un nuevo examen.



Fuente: Motor 21

[raf_alín]

Los miembros de la Scuderia, a tenor de lo publicado, entienden que a día de hoy el F150º Italia no puede "luchar por un puesto en las dos primeras filas de la parrilla" aunque, por otro lado, valoran positivamente que el monoplaza responda en carrera, "donde sólo el Red Bull de Sebastian Vettel está fuera de su alcance".

Este importante detalle anima al equipo de trabajo de Ferrari, que, este fin de semana en el GP de China, introducirá mejoras aerodinámicas en el F150º Italia en busca de una mayor velocidad punta y, por ende, de mejores resultados en la sesión de clasificación del próximo sábado.

"Nuestra prioridad continúa siendo una investigación sobre la aerodinámica y averiguar porqué el rendimiento del coche en pista no se corresponde con los resultados obtenidos en el túnel del viento", reza en el comunicado de Ferrari, que dentro de unos días, en Shangai, será sometido a un nuevo examen.



Fuente: Motor 21

Este es el mensaje que llevaba algún tiempo temiendo que llegara de Ferrari.

El año pasado Ferrari estuvo de "obras", pasando revisión a su vetusto túnel de viento e implementando algunas actualizaciones en el mismo para modernizarlo.

¿Tendremos otro caso de "descalibración" del dichoso túnel como ya le pasó a Renault en 2007, arrastrando problemas aerodinámicos por ello hasta 2008?, por dios, espero que nóoooo y que el que esté jodío sea el de Toyota que han usado de apoyo.

[Portus]

Tranquilo raf_alín, darán con ello más pronto que tarde (3 carreras a lo sumo).

[forfi]

Montezemolo: "No podemos darle la vuelta en una semana



El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo no espera una gran mejora de su equipo para el próximo Gran Premio de China que dará comienzo en unos días. A pesar de ello, el italiano confía en que la escudería pueda revertir la situación en poco tiempo y poder plantarle cara a Red Bull y McLaren.

Luca se ha mostrado a disgusto con como ha empezado la temporada 2011 para su equipo: "Definitivamente no estoy satisfecho con como ha comenzado la temporada, pero tengo plena confianza en los chicos y en su capacidad para reaccionar cuando las cosas son así de difíciles. Confío en una buena respuesta al momento actual que atravesamos, todos están trabajando a toda máquina. Tengo mucha fe en las virtudes humanas y técnicas de nuestro equipo".

Tal y como está ahora mismo la situación del equipo, el jefe de la escudería italiana no ha dudado a la hora de ser preguntado sobre las posibilidades: "Creo que por el momento lo máximo a lo que podemos aspirar es el podio, pero segura que esta situación se acabará pronto".


En China, más de lo mismo

Con el Gran Premio de Malasia recién finalizado y con el Gran Premio de China a la vuelta de la esquina, Montezemolo admitió que no espera un milagro para la próxima carrera y tiene perspectivas cautelosas para Shangai: "Espero una pequeña mejora en clasificación y mantener el ritmo de carrera mostrado en Malasia y Australia, aunque en Ferrari no podemos darle la vuelta a la situación en una semana".


Fuente: F1 al dia

[forfi]

Pérez espera que 'a la tercera vaya la vencida'


Sergio Pérez se quedó sin puntos el domingo en Malasia debido a que el extintor de su Sauber se activó accidentalmente. El mejicano fue descalificado en el Gran Premio de Australia y ahora espera que ‘a la tercera vaya la vencida’ en el Gran Premio de China que se disputa este fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghai.

“El circuito de Shanghai es muy exigente y en mi opinión se parece mucho al de Sepang,” comentó el piloto de Sauber. “Lo conozco bien por un par de carreras que hice, una en la A1GP en el 2007 y la otra fue en la GP2 Asia Series del 2009. Lo que más me gusta del circuito es la larguísima recta que tiene y la frenada que se tiene que hacer al final.”

“Espero que la clasificación sea mejor que la de Malasia, aunque por ahora me concentro en aprender e ir cogiendo experiencia. Tengo muy buenos recuerdos de Shanghai y estoy ansioso por volver a ese circuito subido en un Fórmula 1.”

“Tenemos algunas pruebas pensadas para Shanghai pero siendo dos carreras tan seguidas no podemos pensar en grandes cambios,” añadió el Director Técnico de Sauber James Key. “Es algo muy emocionante para mí volver a China porque fue allí donde hice mi primera carrera con este equipo el año pasado, es increíble que ya haya pasado un año. Lo que esperamos es estar en la lucha por los puntos y conseguir un rendimiento aceptable.”



Fuente: Go Update

[forfi]

Button quiere 'amargar' a Red Bull en China


El piloto de McLaren ha apuntado, por otro lado, que el circuito de Shangai es un "gran trazado", donde se revivirá una enorme competitividad al haber "cuatro equipos" candidatos a ganar la carrera.

Al margen del trabajo a realizar en China, Button ha destacado también su interés por hacer turismo en Shangai. "Desafortunadamente solamente la visitaré un par de días, pero la ciudad tiene un gran ambiente, hay grandes restaurantes. A pesar de que no podré verla entera, estoy deseando llegar. El trazado, es un buen circuito moderno con un par de toques interesantes", ha confirmado el inglés


Fuente: Motor 21

[forfi]

#McLaren llevará mas evoluciones al GP de China para alcanzar a los Red Bull. Entre Australia y Malasia mejoraron 6 décimas


Domenicali, Costa y Fry están en Maranello analizando porque las prestaciones en pista del #F150º no coinciden con los datos del túnel


Fuente: FA (joseluisf1)

[narnia]

Horarios del Gp de China en La Sexta:

[forfi]

Razia y Valsecchi pilotarán en los libres 1 del GP de China 2011


Fuente: F1 al día