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Felipe Massa: 'Espero cambios en Turquía'
#41
Estas dos fotos son de hoy, así que Ferrari se ha llevado dos alerones, una es el nuevo y la otra el antiguo:

Viejo:
[Imagen: 128.jpg]

Nuevo:
[Imagen: 322.jpg]

¿Nuevo?:
[Imagen: 313.jpg]

Y aquí dejo una foto del alerón de Mercedes, ¿el boquete ese es nuevo?

[Imagen: 312.jpg]
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#42
(05-05-2011, 22:17)taik escribió: Estas dos fotos son de hoy, así que Ferrari se ha llevado dos alerones, una es el nuevo y la otra el antiguo:

[Imagen: 322.jpg]

Esto es lo que estuvo probando Fernando en China.También está lo del conducto de los frenos.


¿Otra vez van a estar con pruebecitas el viernes? ¿Probará sólo Alonso otra vez perdiendo todos los libres de nuevo teniendo que llevar de nuevo los reglajes de Massa o lo harán los dos pilotos?

Sigo diciendo que no me gustan algunos detallitos que veo en Ferrari.........

[Imagen: xfnm2r.jpg]
"Fernando es como Ferrari,no afloja nunca,siempre a fondo"
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#43
(05-05-2011, 22:24)Melif1 escribió: [Imagen: 322.jpg]

Esto es lo que estuvo probando Fernando en China.También está lo del conducto de los frenos.

Sip, en China el conducto de frenos lo modificaron para probar el nuevo alerón y en Turquía parece hasta más pequeño:

[Imagen: 150.jpg]

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#44
(05-05-2011, 20:47)raf_alín escribió:
(05-05-2011, 20:02)Yandrak escribió: Yo espero cambios desde Abu Dhabi.

Pues sí que estás optimista, no te conozco, ¿hasta Abu Dabi das de plazo para la reacción?Big Grin

xD xD. Muy buena! Desde, no hasta, desde!!! Saludos!
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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#45
(05-05-2011, 22:24)Melif1 escribió:
(05-05-2011, 22:17)taik escribió: Estas dos fotos son de hoy, así que Ferrari se ha llevado dos alerones, una es el nuevo y la otra el antiguo:

[Imagen: 322.jpg]

Esto es lo que estuvo probando Fernando en China.También está lo del conducto de los frenos.


¿Otra vez van a estar con pruebecitas el viernes? ¿Probará sólo Alonso otra vez perdiendo todos los libres de nuevo teniendo que llevar de nuevo los reglajes de Massa o lo harán los dos pilotos?

Sigo diciendo que no me gustan algunos detallitos que veo en Ferrari.........

Bueno tampoco exageres Melif1, lo de China espero que no se tendrá que repetir ya que fue un sacrificio que hicieron para detectar el problema y lo hicieron precisamente con el piloto del que se fían, yo al menos así lo tomé.

Los viernes están precisamente para eso, para probar las piezas nuevas y mas en Ferrari que lo que queda de año van a tener mucho trabajo de probaturas con todas la piezas nuevas que van a tener que ir poniendo.

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#46
Todo el mundo habla de la aerodinámica del Ferrari y probablemente sea el mayor problema pero dudo que sea el único. Los neumáticos al parecer no están funcionando correctamente y esto suele ser debido al chasis, con la aerodinámica puedes equilibrar un poco las cosas pero si el chasis es malo la temporada podríamos darla por perdida. La normas actuales son muy restrictivas con las modificaciones del chasis dentro de la temporada así que solo quedaría esperar otro años mas.

El año pasado ya tuvieron problemas con el túnel de viento y todavía no han llegado a la conclusión de que construir uno nuevo es la mejor solución.

Saludos
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#47
Con la de pasta que tienen y el trabajito que les cuesta gastársela. Pues aqui hace falta invertir dinero e ilusiones.
1. Indispensable fichar a Adrian Newey. (no me vale un... este es como Adrian, tenemos que traerlo a El)
2. Renovar un poco la columna de Ferrari y sus extensiones nerviosas menos motoristas y mas aerodinamistas.
3. Que Ferrari vuelva a ser lo que era antaño, Para poder hablar con chulería, se lo tiene uno que ganar.
4. Que dejen a el Nano ser como el es, Ya apenas nos enteramos de cosas, solo lo que Ferrari quiere.
PUXA ALONSO
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#48
(06-05-2011, 07:18)Irrelevante escribió: Todo el mundo habla de la aerodinámica del Ferrari y probablemente sea el mayor problema pero dudo que sea el único. Los neumáticos al parecer no están funcionando correctamente y esto suele ser debido al chasis, con la aerodinámica puedes equilibrar un poco las cosas pero si el chasis es malo la temporada podríamos darla por perdida. La normas actuales son muy restrictivas con las modificaciones del chasis dentro de la temporada así que solo quedaría esperar otro años mas.

El año pasado ya tuvieron problemas con el túnel de viento y todavía no han llegado a la conclusión de que construir uno nuevo es la mejor solución.

Saludos

Me alegro mucho de volver a verte por aquí, un saludo.
Responder
#49
(06-05-2011, 09:23)raf_alín escribió:
(06-05-2011, 07:18)Irrelevante escribió: Todo el mundo habla de la aerodinámica del Ferrari y probablemente sea el mayor problema pero dudo que sea el único. Los neumáticos al parecer no están funcionando correctamente y esto suele ser debido al chasis, con la aerodinámica puedes equilibrar un poco las cosas pero si el chasis es malo la temporada podríamos darla por perdida. La normas actuales son muy restrictivas con las modificaciones del chasis dentro de la temporada así que solo quedaría esperar otro años mas.

El año pasado ya tuvieron problemas con el túnel de viento y todavía no han llegado a la conclusión de que construir uno nuevo es la mejor solución.

Saludos

Me alegro mucho de volver a verte por aquí, un saludo.

Se agradece pero solo estoy de paso. Al parecer mi cuenta (que había pedido que la eliminasen) resucito y no tengo ganas de estar en este foro así que volví a pedir la baja (espero que esta vez definitiva) otra vez.

Un saludo y ciao
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