Ferrari confía en su recuperación y aplaza hasta Hungría si se centran en 2012

[Topdriver]

Para éste GP, La Scuderia ha confirmado suspensión nueva trasera, que ya testó el viernes de Canadá, en el coche de Fernando y, con resultados positivos, buscando un mejor comportamiento de los Pirelli.

[silf1]

El problema de esperar es que dicen, no hasta la otra, no la otra, y llega noviembre y no tienen ni este campeonato, y no han diseñado nada para el otro.. no se pueden hacer las dos cosas al mismo tiempo?? :/

[Rubenchu]

VAAAMOS!!!!!

Ummm pechotes!!

[iL Fenomeno]

De verdad que esta gente de la pseudoFerrari me lo está poniendo a huevo....

primero fue CHINA...luego TURQUÍA...más adelante dijeron que para BARCELONA...pero en MONACO y CANADÁ acabarían de implimentar la supermegaevolucióN QUE LE IBA A DAR + 1.5 SG a Fernando.....ahora resulta que hay que esperar hasta VALENCIA, SILVERSTONE, ALEMANIA Y HUNGRÍA !!!!!! para ver que tal va el 'cacharro'....y si vemos que no va pues nos centramos en 2012....esto es 'Ferrari' o es un equipo de la GP2?????

9 GP's prometiendo el ORO Y EL MORO....que si superevolulciones de 1,5 segundos....que si cogería a Red Bull.... bla bla bla....

Estamos a mitad de campeonato y las cosas siguen igual o peor que en China....no se si de verdad tienen alguna evolución o si ya la han puesto entera pero la política de VENDER HUMO no es la correcta para un 'equipo' como Ferrari......

Saludos!!

todo eso que tú ves como algo negativo yo lo veo como positivo. Si siguen alargando la decisión de darse por vencidos es porque lo que están haciendo en esas últimas carreras les está funcionando, por eso, a pesar de no haber ganado y de que la distancia con los primeros se ha ampliado, ellos siguen trabajando duro en ese coche. Es decir, que están esperanzados y piensan que el coche va a funcionar y estar entre los primeros

Buenos días Miranda !

Yo no veo negativo la evolución de Ferrari, sólo digo que si que es cierto que evolucionan pero desde Ferrari se PROMETEN mejoras muy grandes, que nos iban a acercar al nivel competitivo de Red Bull en 2 carreras , y han pasado 5 y no acaban de llegar los resultados (vamos que estamos igual o peor que antes). Yo no digo que corten la evolución, digo que si hasta HUngría no creen que llegaran al nivel de los energéticos lo digan y no nos 'vendan la moto' de tanta evolución y luego lo vayan posponiendo carrera tras carrera. Esa falta de seriedad es la que critico.

En F1 no hay que estar ESPERANZADOS en que 'funcione' el coche y PENSAR QUE podemos ganar....... hay que SABER que el coche va a funcionar y ser COMPETITIVOS para ganar. Esa mentalidad es la que hay que cambiar en Ferrari....

Saludos!!!!!

[iL Fenomeno]

Para éste GP, La Scuderia ha confirmado suspensión nueva trasera, que ya testó el viernes de Canadá, en el coche de Fernando y, con resultados positivos, buscando un mejor comportamiento de los Pirelli.

para Valencia o para Silverstone ??

¿Sólo con un testeo en libres de Canadá ya saben que funciona 100%?

Veremos a ver si se es así......

[Topdriver]

Para Valencia!!

Nikolas Tombazis evoca el GP de Europa

Fuente: F1-Direcet.com
(con traducción googleriana....)

"Entre las nuevas características que innovan en el coche de este fin de semana en España, hay una nueva suspensión trasera. Y agregó (Tombazis): "Ya la probamos el viernes en Canadá en el coche de Fernando, y los resultados fueron positivos Esta nueva suspensión tiene por objetivo adaptar mejor el coche con los neumáticos Pirelli.."

iL Fenomeno....., cabe recordar que en Canadá pudieron testar el nuevo compuesto que ha "creado" Pirelli para éste GP.

[iL Fenomeno]

Suena bien Top....

lo preguntaba porque 'a veces' estos de Ferrari confunden el 'adaptar' algo de la suspensión con llevar una 'nueva' suspensión...

[Topdriver]

Lo que sí habrá que estar atentos con Mercedes GP, pues parecen haber trabajado bastante la aero para este GP.

fijaos sobre todo en el suelo, que llega también a la parte delantera del coche....

[Topdriver]

Fernando Alonso: "Competir en casa siempre es especial y Valencia es una ciudad preciosa y un lugar fantástico para una carrera. Siempre me ha gustado rodar en circuitos urbanos porque tienen un ambiente excitante y toda la ciudad se vuelca en el evento. Además, como es mi carrera de casa tendré un gran apoyo de los fans y quiero recompensarles con un buen resultado".

"Tendremos grandes mejoras en el coche que espero que nos permitan mejorar nuestro rendimiento. Creo que este circuito es bueno para nosotros. Así que el objetivo es estar en el podio, el sueño es ganar la carrera, veremos a ver que pasa".

"Vamos a una pista con características similares a Montreal, y no hay una obvia razón por la que no debamos ser competitivos aquí. En las últimas dos carreras, hemos mostrado que somos capaces de ganar y, sobre todo en Mónaco, de estar muy cerca, aunque creo que incluso en Canadá podría haber luchado por ello hasta el final de la prueba, dado lo que habíamos visto en la clasificación".

Felipe Massa: "Se necesita una buena velocidad pero también estabilidad del monoplaza especialmente en frenada. No he tenido el inicio de competición que quería por lo que ahora debo acumular puntos lo más rápido posible y volver a luchar por la victoria".