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no veo mas F1 esto es una **** *****
-¿Qué coche fue el más rápido en Singapur , el Ferrari o el Red Bull?
Horner respondió:
"El nuestro"
-Y entonces , ¿por qué no ganásteis??
A los que respondió:
"Ya sabes , Fernando...."
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(09-07-2011, 01:27)ABAD escribió: En mi opinión es bastante probable que todo esto beneficie a Ferrari. No voy a extenderme, pero el razonamiento de Ethernet se parece bastante a lo que yo pienso. Dicho esto, me parece chapucero el método, el momento y la FIA en general.
Por más que lo pretendan, dar emoción a este campeonato es imposible. Alonso podrá ganar alguna carrera y es ese aspecto el que me motiva este año, al margen de ver algunas carreras bonitas, venza quien venza.
Que se confirme ya el fichaje de Rupad Darekar y se centren en 2012. Y previamente, que revisen por enésima vez el túnel de viento, no vayamos a liarla de nuevo. La gente tiene mala memoria, la excusa del túnel ya se usó el año pasado.
Un saludo a todos.
Todavía recuerdo tu firma de la temporada pasada...
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La FIA permite soplar al 50%
el otro 50 aplaude....
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que apagado esta todo esto. el foro apagado, twitter muerto y las paginas de F1 sin actualizar nada. k tirste... si fuese futbol seguro que estaban todos locos.
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voy a ir subiendoel post para la CALI
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- Señor árbitro, señor árbitro, que con eso del fuera de juego no nos comemos un torrao.
_ Venga, vale, desde ahora los rubios pueden estar tres metros por delante, los morenos 82 centímetros y a los pelirrojos que les den por culo.
- ¿Y la próxima jornada?
- Ya veremos muchacho, no jodas.
LOL
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e pillado un rumor en un foro Aleman sobre un 20% para todos a partir de los E.oficiales de mañana. veremos que ocurre. estoy intentando contrastar la informacion para confirmaroslo, pero como dije es solo un rumor
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Soplado frio.. segun he leido en alguna parte, da entre 4-5 decimas..(podemos ser conservadores y decir 3-4)
Se permite al 50% ( 1,5-2 decimas supongamos)
(Renault, Redbull, Lotus..)
Redbull lo ha usado toda la temporada pasada, y lo ha usado en esta en carrera.
Soplado en caliente da hasta 10 decimas ( 1 segundo)
Se permite entre 10 y el 20% dependiendo de las revoluciones ( 1-2 decimas)
(Mercedes, Mclaren, Force india)
El soplado en caliente fue el causante de esa ganancia milagrosa de 1 segundo de Mclaren en la primera carrera. No lo tenían bien implementado en pretemporada.
Redbull, se dice que usaba el soplado en caliente solo en calificacion, pues es muy perjudicial con su sistema de valvulas, pero sin llegar al nivel de Mercedes/mclaren
Así que, Redbull es perjudicado.. 'solo' pierde 1,5-2 decimas.. en carrera
En calificacion, pierden más.( dependerá delo que ganasen, pero seguro que ganaban mas que con el soplado en frio)
pero Mclaren tambien es perjudicado.. pierde unas 8 como minimo... en carrera y calificación.
¿Donde colocamos a Ferrari?
Segun se ha dicho, ferrari, por sus valvulas neumaticas, podía usar el soplado frío.. pero estaba implementando el soplado en caliente.
Así que puede perder 2 decimas.. o mucho mas, si usaban el soplado en caliente.
Puede ser que en calificación pierda 5 del soplado en caliente, mientras que en carrera solo pierda 2.
es un caso que esta por aclarar....
En resumen:
Si usaba el soplado frío, quedaría donde estaba con respecto a Redbull, pero muy por delante de Mclaren/mercedes.
Si usaba el soplado en caliente, quedaría algo por delante con respecto a mclaren/mercedes.. pero unas 5 decimas peor que Redbull..
¿Hace falta decir que en unas horas lo sabremos?
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso
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No me lo puedo de creé la que sa montao y lo que queda hasta mañana.
De todas formas, salvando toda la complicada polémica, lo que mas grave me parece es que hayan cogido a Witing con el carrito de los helados permitiendo "cosas" a unos a espaldas de los otros (bién por Martin Whitmarsh).
¿Y el pequeño napoleón que dice de todo esto? ¿ande stá?