DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de ALEMANIA 2011

[rposep]

Hoy es el día de test, no significa gran cosa. Pero yo prefiero ver a Ferrari hacer tiempazos que haciendo tiempos mediocres, eso significa que la cosa está muy bien ahora y para lo que viene en las proximas carreras.

Pienso que mañana tendremos una clasificación en seco, pero la carrera será en mojado casi seguro. No se lo que hará Ferrari, si arriesgarse por la llubia o por carrera de seco. Creo que todos los meteorologos de los equipos tienen que estar echando humo para saber que hacer mañana.

Saludos a todos, se me olvidaba.

[VillaArtista]

no aprendemos, hoy tiempos igualados y mañana nos sacan 2 o 3 décimas.

[Diosfenix]

a mi me preokupan los problemas de frenos de ALO

[Melife1]

"Los viernes los dedicamos a hacer test", Alonso


¿Problemas reales de frenos o ir probando a ver cómo bemoles calentar antes las ruedas?

Esperemos declaraciones de fin de jornada de ALO a ver qué nos cuenta ... a ver qué nos puede/quiere contar

[david_1986]

a mi me preokupan los problemas de frenos de ALO

Hombre, si esos problemas los tiene en los libres 3, pues bueno, es preocupante, pero en una sesión del viernes creo que no debe de haber preocupación.

[pantheon10]

Para mi esta claro vettel y webber tienen ahora el mismo coche, redbull sabe que dos coches pueden parar mejor que uno al ferrari y a fernando, ya no estan tan sobrados como para darle un coche mejor a vettel y que este gane todas las carreras.

Vettel puede sentir la presion si no esta delante.

[Ruben1984]

a mi me preokupan los problemas de frenos de ALO

Hombre, si esos problemas los tiene en los libres 3, pues bueno, es preocupante, pero en una sesión del viernes creo que no debe de haber preocupación.

Yo tampoco lo veo preocupante, mas precisamente cuando ha sido en ese stint donde ha marcado el tiempo mejor suyo en los libres.

Yo mas que problemas de frenos, que quien mas quien menos mas que menos ha tenido no ya problemas de frenos, creo que son mas los tipicos problemas de ajuste y de ver como evitar las blocadas y pasadas de frenada, pero eso para la inmensa mayoria.

Ademas he visto algunos detalles de la camara on board de los Red Bull sobre todo de Vettel, y es cierto que le salian los tiempos pero no los hacia que parecia que conducia con una mano y sobrado, sino moviendo el volante, con alguna correccion (vamos no como antes que iba como un tiralineas), apurando cada piano, es decir que puede que el Red Bull vaya por delante pero a lo mejor ya no tan comodo como en carreras anteriores, de ahi que Webber se haya acercado a Vettel e incluso pueda quedar por delante, puede que sea como dijo Pedro en la carrera anterior: He visto a Vettel sudar, ha tenido que pelear la carrera.

Asi que todo puede ser, lo unico dependera del clima, porque con lluvia no se puede asegurar nada, pero en seco yo en principio lo veo bien para que Vettel no sea profeta en su tierra xD.

Claro que Red Bull, como bien dice pantheon10, ya se las apañara para usar los dos coches para frenar cualquier amenaza externa, porque internamente ellos mismos se bastarian si hace falta de dar ordenes necesarias o sino cascarse un pit stop lento a drede o lo que sea necesario, resumiendo de aplicar igualdad asimetrica cuando le vean posibilidad de hacerlo.

[Diosfenix]

veremos.xo yo n me fio d red bull. Aunk alo va a plantar kara. K ganas d k yegue mañan.pff

[Diosfenix]

TEMA CERRADO