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Encuesta: ¿que equipo ves mas fuerte?
Red Bull
31.25%
15 31.25%
McLaren
14.58%
7 14.58%
Ferrari
50.00%
24 50.00%
Mercedes GP
2.08%
1 2.08%
Lotus-Renault
0%
0 0%
otro
2.08%
1 2.08%
Total 48 voto(s) 100%
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DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Hungria 2011
Los McLaren tienen un gran ritmo para la Qualy, y los Red Bull puede que se estén guardando 3 decimillas para Q3. Al Ferrari lo he visto nervioso con los Supersoft y poca gasolina... No sé, espero equivocarme, pero veo a Alonso 5º en parrilla (y no será Massa el que esté delante suyo)
Calma, calma...
(29-07-2011, 16:00)RupertF1 escribió: Los McLaren tienen un gran ritmo para la Qualy, y los Red Bull puede que se estén guardando 3 decimillas para Q3. Al Ferrari lo he visto nervioso con los Supersoft y poca gasolina... No sé, espero equivocarme, pero veo a Alonso 5º en parrilla (y no será Massa el que esté delante suyo)

pues yo coche nervioso e visto al RedBull. yo creo que e mas rapido en Q es el Mclaren, seguido por RedBull y luego Ferrari

En carrera el mejor es Ferrari luego redbull y por ultimo McLaren.

Asi que los 3 coches estan completamente equilibrados. pero hay un factor mas. la temperatura. la degradacion de Mclaren va a ser brutal y la de ferrari lenta. mientras que RBR esta equilibrado.

Yo apuesto por Ferrari para esta carrera. si no hay ningun problema.
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entrevista a ALO
http://www.lne.es/deportes/2011/07/29/si...09003.html
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Os dejo ladiferencia entre BUTTON y hamilton


[Imagen: d11hun584.jpg]




[Imagen: d11hun585.jpg]



¿Veis la diferencia?


¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
Pues si a lo que se aspira es a 3ª línea, mala cosa , por muy buén ritmo de carrera que se tenga eso es volver a lo del principio de campeonato. Saliendo 5º, por muy bién que vayas, cuando quieras recuperar un par de posiciones la distancia hasta los dos primeros es ya insalvable.

Esperemos que lo peor sea salir en 2ª fila.
¿De dónde saca la motivación para dar ese máximo del que habla durante tantos años?

ALO -De lo competitivos que somos los deportistas. Me gusta demasiado ganar y odio demasiado perder. La victoria es la mejor sensación que jamás he tenido y la derrota, la peor. Y las separa un hilo tan fino que te quedas enganchado.
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(29-07-2011, 16:06)Diosfenix escribió:
(29-07-2011, 16:00)RupertF1 escribió: Los McLaren tienen un gran ritmo para la Qualy, y los Red Bull puede que se estén guardando 3 decimillas para Q3. Al Ferrari lo he visto nervioso con los Supersoft y poca gasolina... No sé, espero equivocarme, pero veo a Alonso 5º en parrilla (y no será Massa el que esté delante suyo)

pues yo coche nervioso e visto al RedBull. yo creo que e mas rapido en Q es el Mclaren, seguido por RedBull y luego Ferrari

En carrera el mejor es Ferrari luego redbull y por ultimo McLaren.

Asi que los 3 coches estan completamente equilibrados. pero hay un factor mas. la temperatura. la degradacion de Mclaren va a ser brutal y la de ferrari lenta. mientras que RBR esta equilibrado.

Yo apuesto por Ferrari para esta carrera. si no hay ningun problema.

Ciertamente, la carrera va a ser otra historia mucho más favorable para Ferrari, pero ya vimos en Alemania que Fernando, aunque tuvo el mejor ritmo durante el 60% inicial de la carrera, no pudo concretarlo consiguiendo la primera posición, por diversos factores: pelea con Vettel, facilidad de calentamiento de los neumáticos de Hamilton...
Cierto es que la temperatura va a ayudar, pero deberíamos al menos salir terceros (que con la suciedad de la zona sucia en Hungría es como salir segundos) para sacar nuestro ritmo real de carrera.
(29-07-2011, 16:11)El abuelo escribió: Os dejo ladiferencia entre BUTTON y hamilton


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¿Veis la diferencia?

a parte de el casco . por que no llevan el mismo aleron trasero??? y el DRS???
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Sí Abuelo, se vé claramente que Button lleva mas cargado de ala el coche tanto delante como detrás.

Además lleva el alerón trasero ese que han estado probando sin mecanismo de por medio con el flap superior (el del DRS) mucho mas largo.


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