Safety Car usa cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para optimizar nuestros servicios y mejorar tu experiencia, no se utilizarán para recoger información de carácter personal. Necesitamos tu consentimiento para que aceptes nuestras cookies, que podrás eliminar siempre que lo desees.
Safety Car › Formula 1 › Foro general Safety-car.es v
ENCUESTa nº14 Paron Veraniego

Encuesta: Con prespectiva al 2014, pregunto ¿Turbo o atmosferico?
Turbo
72.73%
 16 72.73%
Atmosferico
27.27%
 6 27.27%
Total 22 voto(s) 100%
* Ya has votado en esta opción. [Mostrar resultados]

Calificación:
  • 2 voto(s) - 3 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Modo compacto
ENCUESTa nº14 Paron Veraniego
Diosfenix Sin conexión
F1 Live - Twitter: @Diosfenix ♣♥
*****
Mensajes: 8,788
Temas: 441
Registro en: Sep 2010
#11
20-08-2011, 12:39
siempre preferire un 3.0 a un 1.6T... pero ya dije. k soy demasiado purista. jaja
[Imagen: bannerpubliwebs300x50.jpg?w=604]
[Imagen: 80a92e34b716c7e1a4efde800543978bo.gif]














WWW Buscar
Responder
Wallabee
Unregistered
 
#12
20-08-2011, 19:01
Si alguien cree que de un V12 no se pueden sacar cv o que es más adecuado o mola más un motor turbo, creo que se equivoca. A pesar de la técnica actual, es más fiable un atmosférico que un turbo de lejos. Para la calle o competiciones menores la historia es otra.
Responder


Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 3 invitado(s)