Alonso en busca de su victoria soñada en Spa

[calsa]

ostras!!!!! que foto mas gua! el Montezemolo y Enzo Ferrari, pero y el de en medio quien es?

[miranda]

Fotos del mclaren alerones trasero, delantero y frenos

http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/20...bel143.jpg

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Y éstas del Ferrari
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[Alfaster-F1]

[Diosfenix]

empieza el analisis. jaja

[miranda]

video de fernando alonso via FA

http://www.abc.es/videos-deportes/201108...77001.html

[miranda]

en la página de Ferrari han puesto ésto de Fernando

http://www.ferrari.com/English/Formula1/...-here.aspx



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Etiqueta Spa-Francorchamps , Alonso , Jueves , GP de Bélgica 2011 , Bélgica 2011 , 08 2011 , 2011
Francorchamps, 25 de agosto - Fernando Alonso se felicitó por los medios de comunicación para buscar en forma y relajado cuando llegó a su sesión habitual de prensa el jueves aquí en Bélgica de esta tarde. "Sí, he disfrutado de las vacaciones", explicó el piloto Scuderia Ferrari. "Como el resto de la temporada consta de seis carreras fuera de Europa, que demanda una gran cantidad de viajes que se suma al estrés, en las últimas semanas han sido útiles para relajarse un poco. En términos de rendimiento, la ruptura no hace ninguna diferencia, así que espero que podamos continuar con la tendencia establecida en julio, siendo más competitivos. Aquí, en Spa, una pista que es muy diferente a Budapest, vamos a estar tratando de confirmar que el coche sigue siendo competitivo, tratando de conseguir un podio consecutivo. Estoy a la espera de una victoria aquí, ya que es uno de un par de circuitos en los que no he ganado, ¿por qué no por lo que este año en Spa? Es un circuito divertido de conducir con todos los tipos de la esquina y todos nos gusta correr aquí. Tengo muy buenos recuerdos de las victorias en la Fórmula 3000 aquí, pero en la Fórmula 1, hasta ahora no han sido lo suficientemente bueno para ganar. Todavía hay ocho carreras, pero la situación de los puntos en los dos campeonatos no es fácil para la Scuderia, pero Alonso ciertamente, no perdieron el ánimo. "No hay duda de que es muy difícil cerrar la brecha, pero vamos a luchar mientras haya posibilidades matemáticas", dijo el español. "Hemos visto cosas extrañas suceden en la Fórmula 1 y con el actual sistema de puntos, la situación puede cambiar radicalmente en dos o tres carreras. No vamos a dar para arriba con muchos puntos todavía sobre la mesa y vamos a tratar de ganar todas las carreras. No tenemos nada que perder, así que puede tomar más riesgos y ser más agresivos en términos de estrategia de carrera para el resto de la temporada. " Con el fin de luchar por títulos, un equipo tiene que seguir adelante con su coche y el Ferrari el hombre explicó que, aunque el trabajo ya está en marcha en el retador de Maranello para 2012, esto no significa el fin del desarrollo para el Italia 150 º. "Todavía estamos desarrollando el coche de este año, porque las regulaciones del próximo año no son tan diferentes. Por lo tanto, cualquier cosa que podemos aprender con el coche de este año en la parte final del campeonato será muy útil para el próximo año. Por lo que es útil para probar cosas nuevas en el coche actual. " Inevitablemente, los fines de semana que Schumacher celebra el 20 aniversario de su debut en la F1, Alonso se le preguntó por sus primeros recuerdos del campeón alemán. "Me enteré de Michael en el '94 y, lamentablemente, fue a causa de un accidente de Ayrton, porque, obviamente, Michael estaba dirigiendo esa raza [GP de San Marino.] En la España de aquel tiempo, que no tiene cobertura regular de TV F1, por lo que Yo no sabía mucho sobre este deporte. Como he dicho muchas veces, tengo un gran respeto por Michael, que es uno de los más grandes, o el más grande de nuestro deporte: los números están ahí y que nunca volverá a repetirse y para mí es un gran placer de conducir con lo largo de estos años y siempre voy a recordar las batallas que hemos tenido. Es un privilegio para conducir en su contra. "

[miranda]

http://www.auto.it/autosprint/formula_1/...re+Ferrari+


Fórmula 1: El misterio del ala delantera Ferrari

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12345Gracias por tu voto! Comentario ImprimirLa nueva solución o se dobla o se deforma el flujo de aire a su alrededor. Pero en las pruebas realizadas no funcionan muy bien
En el paddock de Spa-Francorchamps, hemos recogido una pequeña indiscreción respecto a la nueva ala frontal Ferrari. Fernando Alonso ha negado que " la principal característica es la flexibilidad ", pero habló de "un mejor comportamiento en las curvas de monopoosto." Puede ser La clave para entender el comportamiento de "diferenciarse" de perfiles en los 150 , dependiendo del ángulo de dirección . En definitiva, si no doblar el ala , que se deforma el flujo de aire a su alrededor . Pero los optimistas se alertó a las últimas consecuencias: las únicas pruebas realizadas hasta ahora, era difícil conseguir que funcione . Para el resto del circuito belga hay una apariencia de sol y una temperatura agradable, pero la última no, ni lo uno ni lo otro . Para Domingo promete ser una carrera en seco, sin embargo, y el problema es el mismo: cómo prepararse para el servicio si la pista, lo que parece, debe ser bañado en la práctica , por el momento, sin embargo, el clima es dulce recuerdo de los veinte años Fórmula 1 Michael Schumacher . Con el individuo en cuestión que admite haber comenzado su carrera en la Fórmula 1 con un traje de su pareja en Jordania , el romano Andrea De Cesaris , y con una media mentira. Diciendo que no sabía Spa, lo cual es cierto, pero el silencio de no conocer el circuito. Es agua pasada. Este es el fin de semana donde se encuentra el nombre de Schumacher y Senna en la lista de titulares , pero la cruda realidad es que muchos conductores - Alonso, D'Ambrosio, Mass. - ha oído hablar de Schumacher, por primera vez, sólo para " momento de la tragedia de Ayrton. Para el brasileño de Ferrari, Michael fue "el joven piloto alemán que rompió las dos de la co ... de Senna ".

[Alfaster-F1]

[GolfmkI]

El Domingo Spa-Francorchamps nos devolvera la suerte que faltó el año pasado.

Tuve la suerte de estar en el circuito y lo cierto es que el accidente de Barrichello que golpeo a Fernando estropeó la carrera luego encima Alonso acaba fuera de carrera y ademas GANO HAMILTON , lo cual hizo que el sabor fuera AGRIDULCE. EAU ROUGE lo endulzó todo de nuevo jejejeje

Pero no se puede tener todo y será este finde cuando el impresionante y mítico trazado nos lo devuelva, Spa tiene y tendrá algo especial , Fernando tambien lo tiene, es momento de que se unan.

AUN RECUERDO CON MUCHAS NOSTALGIA LA PRIMERA VICTORIA DE SPA DE ALONSO CON LA F3000 EN EL AÑO 2000.

´MUCHA SUERTE FER, AL FINAL TODO SUMA

[Diosfenix]

impresionante. Grande MONZA 2010. me kede sin palabras