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Pues las salidas de Vettel este año la verdad que han sido todas bastante buenas, malos del todo no son en Red Bull, lo que pasa que la evolución de Ferrari en este aspecto ha cogido 'a contrapié' a Newey....
A esta gente cualquier posición de levas, botoncito raro o cualquier diferencia con su 'cockpit' les puede dar la clave para estos pequeños detalles. De ahí que Vettel y Webber se 'agacharan' hasta niveles insospechaos para meter el hocico dentro del cockpit del Ferrari....
Pero bueno Newey....deja algo para los demás.....si ya el Red Bull es el mejor en salidas apaga y vamonos....
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Hay un factor en las salidas de Ferrari que no puede copiar ni Newey ni nadie, es el factor Alonso. El Ferrari sale muy bien pero es que son las manos de Alonso las que ven el hueco donde no lo hay, es su pilotaje el que apura la frenada más que los otros o el que hace que tome la primera curva por fuera para traccionar mejor y adelantar tomando la segunda con ventaja por dentro.
Eso se llama talento y por suerte no se copia, porque a diferencia de RB, donde claramente ambos coches no salen igual, en Ferrari salen igual de bien ambos coches pero la diferencia la marca el piloto no la maquina.
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06-10-2011, 12:59
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-10-2011, 17:02 por jorvermo.)
Totalmente de acuerdo contigo y añado mas, Fernando hace tiempo que se ha dejado la calculadora en casa y como sabia que no iba a ser campeón del mundo ha empezado a atacar desde la salida apurando all limite la frenada antes de la primera curva y donde antes se apartaba para que no lo rozaran ahora va a por todas y le da igual todo. Además de eso cabe destacar que se siente muy cómodo con el nuevo sistema de embrague y eso también ayuda.
(06-10-2011, 12:00)amanoth escribió: Hay un factor en las salidas de Ferrari que no puede copiar ni Newey ni nadie, es el factor Alonso. El Ferrari sale muy bien pero es que son las manos de Alonso las que ven el hueco donde no lo hay, es su pilotaje el que apura la frenada más que los otros o el que hace que tome la primera curva por fuera para traccionar mejor y adelantar tomando la segunda con ventaja por dentro.
Eso se llama talento y por suerte no se copia, porque a diferencia de RB, donde claramente ambos coches no salen igual, en Ferrari salen igual de bien ambos coches pero la diferencia la marca el piloto no la maquina.
Fernando Alonso: A mi no me ganan los pilotos, me gana los coches y... la maFIA
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A ellos les alerta y a nosotros NOS ENCANTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
