De la Rosa: "Ferrari no ha estado a la altura del mejor Alonso de toda su carrera"

[L.Z.M.]

Lo he escrito con bastante ironía...........jeje.

Eso lo sabe todo el que se interese y vea la Formula Uno............nada nuevo en esta casa.

salud

[Alfaster-F1]

Lo he escrito con bastante ironía...........jeje.

Eso lo sabe todo el que se interese y vea la Formula Uno............nada nuevo en esta casa.

salud

[L.Z.M.]

Gracias Alfaster-F1...................por ella pierdo la cabeza y los papeles jeje..........

Cordial saludo

[Alfaster-F1]

Lo sé L.Z.M, en cuanto la he visto he pensado, " seguro que L.Z.M se anima para el último GP de la temporada " a ver si con un poco de suerte nos llevamos el subcampeonato jejejejeje.

No cambies nunca L.Z.M.


Saludos.

[L.Z.M.]

Pedazo de alerón delantero de la fotógrafa jeje

[L.Z.M.]

Goodbye Danica Patrick!

Nach sieben IndyCar-Jahren und 115 Rennen gibt Danica Patrick in Las Vegas ihre Abschiedsvorstellung: Wie geht es ohne den großen Superstar weiter

Después de siete años en la IndyCar y 115 carreras, celebra Danica Patrik su fiesta de despedida en Las Vegas: Como seguirá todo sin la grande Superstar?

[Magic Alonso 33]

HE AQUÍ PARTE DE LAS DECLARACIONES DE RORY BYRNE EN UNA RADIO SUDAFRICANA (graciasa @joseluisf1 por el aporte):

"Creo que esta muy claro cuales son nuestros pensamientos en Ferrari, estamos esforzandononos lo suficiente y trabajando muy duro en el próximo año y estoy convencido de que vamos a tener un cohe mucho más competitivo el próximo año. Creo que una cierta parte de la mentalidad italiana se debe a: los italianos son apasionados de todo lo que hacemos y lo que representa Ferrari"

"Yo tengo pasión acerca de todo lo que he hecho en mi carrera y me es dificil desligarme. Yo siempre lo he dado todo, lo mejor de los conocimientos adquiridos a traves de mis experiencias y ahora no es diferente. Sobre las bases de este equipo, primero, a la necesidad de un equipo, es decir, grupos de personas que trabajan juntas, todo el mundo - el programa de instalación de los ingenieros, el departamento de organización (. Miembros - Ed) - todos debemos estar juntos, creo que esa es la clave. Todos deben trabajar juntos de una forma indivisible, este era el secreto del éxito a comienzos del 2000, y es lo que debemos hacer ahora"

"Yo estoy trabajando como Asesor Técnico en el coche del próximo año junto a todos los mecánicos e ingenieros en Maranello. Estamos tratando de cuidar cada detalle del coche con la máxima exigencia que es la clave para ser competitivos"

"Hablé con Michael este año, durante el Gran Premio de Italia. Mucha gente se pregunta por qué regresó. Michael regresó a la Fórmula 1 porque parece disfrutar de verdad de este deporte"

[Melife1]

– Nadie se esperaba que Vettel dominara de esta manera tan bestial ni que fuera a pilotar al nivel que lo ha hecho. Ha pilotado mejor que nunca, ha sido un rival fortísimo y esto unido a que Red Bull ha tenido el coche más completo a lo largo de todo el año, pues ha sido imbatible. Ninguno como equipo hemos sabido dar a nuestros pilotos un coche a la altura del Red Bull para que pudieran luchar con Vettel.

+1000000000000000000000


– El Red Bull volvió a partir con ventaja desde la primera carrera.

– Sí. Y eso que este año todos hemos empezado sabiendo cómo teníamos que desarrollar los coches y sabíamos la importancia que tenían los difusores soplados, ya no era ninguna tecnología nueva, pero aún así Red Bull tuvo otra vez ventaja respecto al resto. Con esto tampoco quiero restar mérito a Vettel, que ha ganado porque ha sido el mejor piloto. Solo hay que ver su compañero de equipo las dificultades por las que ha pasado, y Webber es un gran piloto, pero una vez más han tenido esa pequeña ventaja que no hemos sabido contrarrestar hasta final de temporada.

-10000 Ha sido muy bueno...¿el mejor?.......tú solo te contradices.


– En Brasil todavía queda la lucha por el subcampeonato. ¿Se atreve a hacer un pronóstico?

– Históricamente a McLaren siempre nos ha ido mal en Brasil. No vamos a llevar ninguna mejora en el coche, por primera vez en toda la temporada, pero sí que es verdad que nuestro coche ha funcionado muy bien en los cinco últimos grandes premios y vamos a ser un rival muy duro.

Antes de India sí era importante el subcampeonato. Ahora, cuando estaba Alonso a más de 10 puntos a falta de 2 carreras ya no lo era. Claro, si no es por un abandono de Button es muy difícil que Fernando lo consiga.....Fuiste muy hipócrita el domingo en Abu Dhabi diciendo que ya no os importaba.

– ¿Qué opina del rendimiento de Fernando Alonso y de su Ferrari este año?

– Hay que diferenciar entre Ferrari y Fernando Alonso. Yo creo que hemos visto al mejor Fernando Alonso de su carrera deportiva. Con un grado de madurez espectacular al volante, haciendo unas salidas brutales y manteniendo un ritmo de carrera muy por encima de su compañero de equipo, que es un poco el termómetro de lo bien o lo mal que haces tu trabajo. Por el otro lado, Ferrari no ha estado a la altura de Fernando. Es triste decirlo, pero no le ha dado un arma capaz de luchar contra Vettel en igualdad de condiciones, sobre todo en calificación.

Ni contra Vettel ni muchas veces contra vosotros.Pero Alonso ahía está 3º todavía.¿Y las ruedas, Pedro?.¿Te olvidas de las ruedas y lo mal que las entienden todavía en el 150...sobre todo las duras?. Por eso no tiene más puntoss que se merece.

[Pili f1]

Empiezan los rumores..........que larga se nos va hacer le espera de la proxima temporada

[Alfaster-F1]

Y las críticas..............sobre todo si vemos a Ferrari de brazos cruzados, esperando que se lo den todo hecho.

Que muevan el culo y le den a Fernando un coche en condiciones, por lo menos que mueran en el intento y no queden como cobardes esperando la nómina.