FIA: Reglamento/Incidencias/Sanciones 2012

[Enna_Alicante]

Antonio Lobato‏@alobatof1

5 posiciones de parrilla para Kobayashi y SCH no recibe sancion. Se confirma su podio.

[Enna_Alicante]

El Consejo de Comisarios se ha reunido para modificar el sistema de penalizaciones de la F1

Han discutido en París nuevas ideas que podrían ser aplicadas en el futuro si la FIA las aprueba

La FIA podría modificar el modo en que los comisarios sancionan a los pilotos durante un Gran Premio. Así mismo lo ha afirmado Derek Warwick, que ayer reveló que el Consejo de Comisarios se ha reunido en París para discutir esta posibilidad. Todavía no se conoce ningún detalle del nuevo modelo de penalización.
Por Martí Muñoz



El actual sistema de sanción aplicado por los comisarios durante los Grandes Premios podría tener los días contados en caso de que Jean Todt secunde las propuestas que el Consejo de Comisarios planteó en una reunión celebrada en París hace unos días.

Derek Warwick, que ha asesorado a los comisarios en más de una carrera, afirmó ayer en el FOTA Fans' Forum celebrado en la fábrica de Williams que podrían aplicarse en los próximos meses una serie de modificaciones en la normativa. "Hemos tenido una reunión del consejo en París, a la que fui con Charlie (Whiting) y de la que me marché con algunas buenas ideas", dijo en declaraciones al rotativo británico Autosport.

Según el británico, estas asambleas son toda una novedad que pone de manifiesto la voluntad de mejorar del colectivo. "Este proceso es nuevo; no solíamos tener estas reuniones", afirmó. "Charlie se marchará, lo analizará y hará sus recomendaciones. Hará una dossier y se lo dará a Jean (Todt), pero no sé si se introducirán el año que viene. No sé si saldrá algo (de las ideas) o si serán introducidas; quizás haya unos pocos cambios en los próximos meses o en el próximo año".

Warwick considera que el actual sistema no siempre es justo, puesto que infracciones leves pueden ser sancionadas con la misma penalización que una falta grave. "Existe un código, pero yo no estoy siempre de acuerdo con él. Un drive-through es una penalización muy dura para determiados incidentes y no tan dura para otros. Todavía hay margen para ajustar".

A pesar de no concretar en ningún momento, las palabras de Derek parecen poner de manifiesto que dicha sanción fue una de las más discutidas, puesto que el efecto que esta causa en la carrera de un piloto depende directamente del circuito donde se aplique. "Hay algunas penalizaciones que se han ido heredando con el tiempo. ¿Es lo mismo un drive-through en Canadá, donde pierdes 15 segundos, que uno en un lugar como Abu Dhabi?", se preguntó.

El británico, que admitió que algunas sanciones impartidas este año "han sido o muy duras o muy blandas", asegura que él no comparte en todo momento el punto de vista de los comisarios, pero reconoció que ellos son las personas que gozan de más información a la hora de tomar una decisión.

"Visto en retrospectiva, no estoy de acuerdo con algunas penalizaciones pero eso es porque yo no tengo todos los hechos. , pero esa no fue la decisión de los comisarios. Nosotros no tenemos todos los hechos, pero en la sala de los comisarios sí. Ahí tenemos todos los puntos de vista, todos los datos y podemos hacer una valoración más correcta".

Fuente

[forfi]

Hulkenberg y Pic, sancionados por sustituir la caja de cambios tras los Libres 3 en Silverstone


Fuente

[Enna_Alicante]

Cuatro penalizados en la parrilla de salida de mañana:

- Kamui Kobayashi (Sauber) 5 posiciones
- Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 10 posicones
- Nico Hulkenberg (Force India) 5 posiciones
- Charles Pic (Marussia) 5 posiciones

[Enna_Alicante]

- Pastor Maldonado (Williams) causar una colisión con Sergio Perez (Sauber). Multa de 10.000 € y reprimenda
- Kamui Kobayashi (Sauber) Maniobra peligrosa en boxes. Multa de 25.000 €

[Alfaster-F1]

[Diosfenix]

- Pastor Maldonado (Williams) causar una colisión con Sergio Perez (Sauber). Multa de 10.000 € y reprimenda
- Kamui Kobayashi (Sauber) Maniobra peligrosa en boxes. Multa de 25.000 €

una multita simbolica.

[forfi]

El piloto de Lotus sufrió un problema con la caja de cambios en el GP de Gran Bretaña que, al parecer, su equipo detectó después de la carrera.

James Allison, director técnico del equipo, ha confirmado la noticia: "Fue un problema con el cambio y somos muy afortunados de que Romain no tenía problemas durante la carrera. Desafortunadamente para Romain significa que va a llevarse una penalización de cinco posiciones en la parrilla de Hockenheim, pero sin duda demostró en Silverstone que caer (varias posiciones) en la parrilla no le deja sin opciones de competir al final".

Fuente

[Enna_Alicante]

La FIM anula la homologación de Monza
.
Como consecuencia de los incidentes del Mundial SBK


MOTOWORLD.ES. FOTO: HONDA PRO IMAGES


Los incidentes sufridos en la carrera de Monza como consecuencia de la lluvia y el mal estado del asfalto han provocado que lLa decisión de la FIM llega como consecuencia de la investigación abierta por la fiscalía de Monza, que intervino las conversaciones telefónicas de los directivos del circuito, que conocían los problemas de asfalto en la curva Parabólica durante el Mundial de SBK, que convertían ese punto en un tramo crítico en caso de lluvia, y no hicieron nada por evitar el inicio de la carrera. Precisamente, la primera carrera se interrumpió por los accidentes sufridos en dicha curva, donde se cayeron John Hopkins, David Salom y Marco Melandri, anulando definitivamente la carrera, y posteriormente se suspendió la segunda con menos de dos tercios de la distancia recorrida. Dadas las circunstancias, la fiscalía actuó, y ante la evidencia, la FIM ha decidido cancelar de inmediato la homologación del circuito, lo que inhabilita al trazado para acoger carreras, no sólo del Mundial, sino también de las organizaciones afiliadas a la FIM, en este caso la Federación Italiana.

Desde Infront Motor Sports se confía en que los problemas estén resueltos en 2013 para poder acoger de nuevo el Mundial de SBK. De hecho el circuito se ha puesto manos a la obra para solucionarlo, porque el próximo mes de septiembre está programado el Gran Premio de Fórmula 1, y Monza ya se ha puesto manos a la obra para solucionarlo. Y una vez que la Parabólica está en óptimas condiciones, Monza recuperará la homologación.


Fuente

[forfi]

El antiguo piloto de Fórmula Uno Derek Warwick hará su quinta aparición como representante de los pilotos en el plantel de comisarios del próximo Gran Premio de Alemania, que se celebrará este fin de semana en Hockenheim. El inglés de 57 años de edad ya ha desempeñado dicho cometido en los Grandes Premios de Turquía y Abu Dabi del año pasado, y otras veces en España y Hungría.


Fuente