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28-02-2012, 03:49
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 28-02-2012, 04:18 por El abuelo.)
Quejas..
Quejas..
La F1 nos la pagan los anunciantes.
¿F1 de pago?
Preguntadle a los ingleses. Alli pagan por tener una publica.. y por ver la tv. (literalmente) y pagan por tener una conexion a la cadena de pago.. y ahora pagaran tambien por las carreras
Aquí, si se hace de pago.. pagarías por el decodificador/satelite una cuota mensual... y un extra por cada carrera.
No bajaría de 20€ por carrera... como poco (cuantos menos lo viesen, mas caro, puesto que hay que pagar a Bernie)
Así que nos lo pagan los anunciantes.
Y para 'protegernos' hay una ley.
El año pasado, la seexta nos metía 17 minutos por hora de reloj de anuncios.
En 2h de carrera (como Monaco o Singapour) nos metían 34 minutos. mas de una cuarta parte de la carrera en publicidad.
Pero La legislación española se lo permitía.
¿Por que este año Antena 3 va a hacerlo de otra forma? ¿Porque deberían darnos menos anuncios y perder dinero?
Porque la legislación española ha sido declarada ILEGAL... Y porque nos van a dar los mismos minutos de anunciantes.
EXPLICO.
En los minutos 'basura' de la sexta, en los 17 minutos de publicidad, nos metían 12 minutos de publicidad pagada y 5 minutos de auto publicidad (promos, anuncios de cadena, etc)
La legislación española diferenciaba la publicidad 'pagada' de la publicidad propia de la cadena (no pagada)
La legislacion europea, ha declarado ilegal a la española, puesto en en la ley europea, NO SE DISTINGUE, y solo se permiten 12 minutos por hora de reloj de publicidad (cualquier publicidad)
Así que a Antena 3, para cumplir la ley (y no ser sancionada por ello.. con riesgo de perder la licencia) ha de emitir 12 minutos por hora de publicidad (pagada, claro.. puesto que emitir en 'prime time' autopromos.. es tirar el tiempo, y en este caso el tiempo es ORO)
Una carrera media dura 1h 30 minutos. Eso son 12+6 minutos (18 minutos de publicidad por carrera)
Antena 3, en su propuesta comercial lo separa así:
Un bloque 'premium' de un minuto y 3 anuncios, antes de la salida.
Cuatro bloques de 4 -5 minutos durante la carrera.
En total pueden ser 16' en todas las carreras y 4 minutos extra en función de la duración.
En una carrera corta, como Monza, de 1h20 minutos: (12+4)
4 x4' Son 16 minutos de publi, lo que cumple la ley.
En una carrera larga, como Monaco de 2h.. (12+12) 24 minutos posibles por ley
4x6' o 6X4' 24 minutos de publi, cumpliendo la ley.
Antena3 vende solo 4 bloques de un máximo de 5 minutos..
4x5=20 minutos, por lo que en Monaco, podrían meter más.. y seguro que lo harán ( es después de España, la carrera mas seguida, mas cara)
En Monaco habrá, pese a ello, 10 minutos menos que el año pasado.
24' (12+12) de A3, contra los 34' (17+17) de las Sexta.
Y ambas emitirán 24 minutos de anuncios pagados.
Así que habra menos publicidad.. POR LEY.
Mucha menos publicidad.
Y esa publicidad nos da la F1 gratis.
No nos quejemos tanto.
¿O nos quejamos de la publicidad de la radio?
PD: Alguna fuente dice que era un 50% más la duración que se emitía en españa. Esto es, 18 minutos por hora, lo que hace que de 2h de carrera, 36 fueran de anuncios: 6 bloques de 6 minutos en Monaco, por ejemplo:
Salida,
12' de carrera
6' publi
12' de carrera
6' publi
12' de carrera
6' publi
12' de carrera
6' publi
12' de carrera
6' publi
12' de carrera
6' publi
12' de carrera
TOTAL, 120 minutos, 36 de publicidad.
¿Entendeis ahora porque parecía que había tanta publi como carrera?
Con antena3, suponiendo que meta todo los anuncios permitidos por ley, la proporción es de 19,2 minutos de carrera, 6 de publi (para 4 bloques de 6') O de 13,7' de carrera por 4 de publi (para 6 bloques de 4')
Y NO ME GUSTA A3.
No le queda otra, por ley.. salvo saltarsela y ser sancionados, por España y por la UE.
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso