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		Os paso un  enlace a 32 fotos de los tests de hoy:
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilde...69410.html
Disfrutad... ya tenemos fotos "propias", Topdriver?
	
 
	
	
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Como molan las expeculaciones .... Pero todos sabemos q es muy pronto
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		si es así como comentas yo firmo por que 2/3 decimas solo hay un piloto en panorama actual que las contraresta y ese viste de rojo
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Pocas vueltas Massa, luego le toca al jefe darse una paliza de más de 100 vueltas
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-02-2012, 13:45)manolet escribió:  si es así como comentas yo firmo por que 2/3 decimas solo hay un piloto en panorama actual que las contraresta y ese viste de rojo
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Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
	
	
 
 
	
	
	
		
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		RedBull está haciendo simulacro de carrera!!
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Dicen en los mentideros alemanes, que los "observadores" decían ayer noche que veían al Ferrari un poco "pesado" ... yo leo estas cosas y no se si reirme o dejar de leer expertos alemanes .... espero que se equivoquen!
	
	
	
Con Fernando Alonso siempre: gane, pierda, cometa errores o maraville con su perfección al volante. Soy un fan!
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Que ganas tengo de que empiece Australia... esto de ver los tests con total escepticismo es muy duro...
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-02-2012, 13:47)Asturleones escribió:  Dicen en los mentideros alemanes, que los "observadores" decían ayer noche que veían al Ferrari un poco "pesado" ... yo leo estas cosas y no se si reirme o dejar de leer expertos alemanes .... espero que se equivoquen!
Todo lo contrario, si decian que lo ven pesado es que va muycargado, muy buenas noticias.
	
 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Viendo los stints de Massa ayer y hoy, creo que están más centrados en montar piezas nuevas y comprobando su funcionamiento correcto, aparte también un primer contacto con las nuevas gomas. Todo con bastante gasolina.
Hasta que no veamos stints de 10 vueltas por lo menos, no pasarán a la siguiente fase.