Safety-BAR

[Diosfenix]

atentos al 1:04

[Pit-Lein]

Stirling Moss: "Vettel es como un Fangio moderno, no sé cómo puede ser tan bueno"

[txarlitxan]

hoy estaba buscando una frase de algún piloto para escribir en la firma y me he encontrado con esta de Piquet padre:

En alusion a Mansell: "¿como puede tener una mujer tan fea siendo piloto de formula 1?

Que grandeeeeee!!!! Os pongo la foto para que no la busqueis por ahí.



Hay que ser cabr....

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[Alfaster-F1]

El octavo día de la prueba iba a ser un día como todos los demás desde Jerez de la Frontera y, sin embargo no lo es. Por primera vez, el F2012 ha superado las 100 vueltas. Cosa que ayer era imposible realizar, incluso esta mañana.


Felipe Massa ha sido capaz de completar 103 vueltas hoy, a unos 470 km Lo que puede parecer trivial, sin embargo, puede ser visto como un punto de inflexión en la primera temporada de Ferrari. El piloto brasileño, mientras que sonrisa de correo después de la sesión no hace ningún error, él sabe lo que pasó:

"Sí, estoy feliz. No sólo porque hemos hecho un montón de kilómetros sin problemas, pero sobre todo porque hemos mejorado el coche de manera significativa. En comparación con esta mañana, la situación ha cambiado, sobre todo en la regularidad de nuestro tiempo"

"Lo más importante es que después de evaluar varias soluciones, hemos encontrado el más adecuado. Aún queda mucho por hacer, sobre todo para salidas de las curvas, pero estoy contento y en la próxima reunión en Barcelona, ​​realmente podemos empezar a probar"

"Ciertamente, podría haber hecho un mejor tiempo hoy, pero no era el objetivo. Hemos probado muchas cosas en estos días y nuestra prioridad era aclarar la situación. Lo hicimos y ahora podemos centrarnos en esta mejora de márgenes. Durante la tarde, fuimos capaces de hacer viajes regulares, imposibles de esta mañana"

"Incluso la vuelta de calentamiento, que era un verdadero problema para mí en los últimos años, ha mejorado significativamente, por lo que cada vez que he hecho mi mejor tiempo durante mi primera vuelta. El coche no es nada nuevo, pero ha mejorado significativamente desde Jerez de la Frontera"

Este día, sin embargo, no hizo el piloto brasileño, donde fue la Scuderia Ferrari después de una temporada 2011 y se perdió lo que los objetivos para la primera carrera en Melbourne y el resto de la temporada:

"Estamos dispuestos a luchar, pero es imposible decir dónde estamos en comparación a la competencia. Sabemos que cuando estamos todos con poco combustible y neumáticos blandos en la calificación en Melbourne. Yo he visto buenos equipos: Red Bull primero, pero también otros como el de Force India, Williams o Sauber, que han hecho buen tiempo"

Cuando se le preguntó si él se vio especialmente afectada por el hecho de que su temporada se podría jugar de acuerdo a sus resultados, el brasileño se mostró inflexible:

"No, absolutamente no. Voy a empezar la temporada tratando de hacerlo lo mejor posible, tratando de competir y luchar por los objetivos más importantes como las victorias. Al volar, pensar en otra cosa fracasa su trabajo"

Fuente: F1-Direct.com

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En breves momentos...