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(07-04-2017, 11:53)cpp2808 escribió: (07-04-2017, 11:36)enrike hu fr escribió: (07-04-2017, 11:15)cpp2808 escribió: (07-04-2017, 11:12)amanoth escribió: ¿Estos nuevos monoplazas encogen cuando se mojan? ¿Para que hacen neumáticos de "agua"?
Que hagan todas las carreras del mundial en zonas tropicales que asi no hay peligro de que llueva.
Calla Amanoth, en zonas tropicales en temporada de agua llueve casi todos los días.
el problema son esos "casis" y no es asi ,,,eln las zonas tropicales los periodos de lluvia estan bastante fijados en el calenario ,,otra cosa es que no se quiera ver ,,
y que pueda llover en Agosto en Jerez ,,
Las copas de ayer no le sentaron bien...
ya ya ,,Cpepito , y en el desierto en verano es muy muy dificil que llueva ,, las copas me sentaron de lujo ,,no te inquietes ,,,,
en zonas tropicales en temporada de agua llueve casi todos los días.
y cuando funcione diremos si es bueno o malo
#punchline
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(07-04-2017, 12:00)enrike hu fr escribió: (07-04-2017, 11:53)cpp2808 escribió: (07-04-2017, 11:36)enrike hu fr escribió: (07-04-2017, 11:15)cpp2808 escribió: (07-04-2017, 11:12)amanoth escribió: ¿Estos nuevos monoplazas encogen cuando se mojan? ¿Para que hacen neumáticos de "agua"?
Que hagan todas las carreras del mundial en zonas tropicales que asi no hay peligro de que llueva.
Calla Amanoth, en zonas tropicales en temporada de agua llueve casi todos los días.
el problema son esos "casis" y no es asi ,,,eln las zonas tropicales los periodos de lluvia estan bastante fijados en el calenario ,,otra cosa es que no se quiera ver ,,
y que pueda llover en Agosto en Jerez ,,
Las copas de ayer no le sentaron bien...
ya ya ,,Cpepito , y en el desierto en verano es muy muy dificil que llueva ,, las copas me sentaron de lujo ,,no te inquietes ,,,,
en zonas tropicales en temporada de agua llueve casi todos los días.
y cuando funcione diremos si es bueno o malo
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Vamos que la resaca está siendo mala.
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pa quien ,,
porque a mi me parece que los ebrios son los otros-TU ,,jajajajaja
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(07-04-2017, 11:50)Pablo escribió: Monza, si no te gusta Ham como piloto me parece correctisimo. Fernando y yo respetamos tu opinión pero no la compartimos, vale?.
#ElQueNoHizoUnaCarreraBuena (alucinógenos a tutiplen).
¿Fernando y tu?
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(07-04-2017, 11:54)enrike hu fr escribió: (07-04-2017, 11:42)Monza06 escribió: ¿Me lo parece a mi o Enrike se ha levantao con el pie izquierdo?
estoy de buen humor ,, como siempre ,,
pero leerme post de 10km para habalr de la gorra o de la manita de uno u otro ,,pues ,, tu ya ves ,
y el tiempo que??? no es normal ,, si las condiciones de pista lo impiden las prubas se retrasan pero no se anulan ,, aunque ya no esten las teles para retrasmitirlas ,
todos se quejan del poco tiempo en pista de los coches y nada cambia para que puedan trabajar en ls novedades y desarrollar el cocche ,, eso es tirar muchos recursos a la bruma ,,
Me dejas mas tranquilo compi...
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y ahora te saca la BIbliaMarca y al Pierre de la Rose ,,
seguro y a lo mejor te trata de resacoso ,,
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Con lo majete que es cuando pone a The Cure...
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(07-04-2017, 12:14)Monza06 escribió: (07-04-2017, 11:54)enrike hu fr escribió: (07-04-2017, 11:42)Monza06 escribió: ¿Me lo parece a mi o Enrike se ha levantao con el pie izquierdo?
estoy de buen humor ,, como siempre ,,
pero leerme post de 10km para habalr de la gorra o de la manita de uno u otro ,,pues ,, tu ya ves ,
y el tiempo que??? no es normal ,, si las condiciones de pista lo impiden las prubas se retrasan pero no se anulan ,, aunque ya no esten las teles para retrasmitirlas ,
todos se quejan del poco tiempo en pista de los coches y nada cambia para que puedan trabajar en ls novedades y desarrollar el cocche ,, eso es tirar muchos recursos a la bruma ,,
Me dejas mas tranquilo compi...
despues sin querer dar argumentos a DZT ,,por lo de lloronas ,,esto tampoco me alegra el dia ,,aunque fuera previsible y para mi incomprensible ,,bueno a esperar esa UP que funcione en Mayo ,,mes de esperanzas y de buenas nuevas ,,
Alonso: "Lluvia o seco no nos afecta, la fiabilidad apenas nos deja rodar"
“Nosotros prácticamente no podemos rodar, porque tenemos problemas de fiabilidad. En FP3 podremos dar tres o cuatro vueltas, como en Australia, así que sea en lluvia o en seco, para McLaren Honda no va a cambiar demasiado”, admitió sobre el problema de tener que preparar una clasificación en seco y una carrera que puede disputarse bajo la lluvia.
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Tengo una teoria... Pablo ha sido poseido por el ente en su forma pacojetes...
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