Safetycast Nº 2 by Truzone (13/03/2012)

[joyjoy]

Gracias a vosotros! que sin el Safetycast no habría comentado nada...

coincidimos por lo menos que en HRT se han pasado un poquito y si habria que apoyarlos mas
por lo demas gracias por el comentario constructivo y dar lar gracias tambien a toda la gente que hacen posible en tener un postcast al altura de muchos sitios en F1 .continuar asi

[Shaggy]

truzone... sensanionalista o realista? terrible duda....

critica constructiva

Una cosa, debeis buscar alguna forma de cortar el micro. Un boton.... lo que sea, pero intentad sobretodo que no es escuchen teclados, ni cascos tirados porque alguien tiene prisa, etc. Más que nada porque distraen y os distraen a vosotros mismos.

Por lo demás de maravilla. Lo de a chica que no se quien era, lo siento, genial, esta bien que haya invitados, igual que german, que me da la sensacion que ha hablado poco.

Y de verdad, buen trabajo chicos. Esta superinteresantisimo sobretodo escchar a truzone con lo que deja tirar a veces... y todo en general. Seguid asi, en serio.

Porcierto... intentad tirar mas de la lengua a truzone... si es necesario traigo yo unos alicates... jajajajajaja

Hola , te respondo como técnico del programa.

Es dificil controlar eso, dado que se hace por Skype y no puedes andar subiendo y bajando volumenes ni tienes puertas de sonido, y dependes de que los tertulianos corten el sonido. Si los tuviera a todos en el estudio el sonido seria perfecto, creo que es un pequeño precio a pagar por poder hacer el Safetycast....

[Diosfenix]

lo del teclado es facil.. colocar el micro mas lejis... salvo si se usa portatil...

[astral haze]

Maitane la noria no la quiere tocar ni con un palito...

Basicamente lo que he dicho yo, Ferrari no esta ocultando demasiado. No mas que otros equipos de arriba, desde luego. Y no ganarian apenas nada haciendolo, motivo de mas para descartarlo.

[Albert Agume]

Me ha gustado mucho el programa, muy profesional, mi enhorabuena! un saludo.

[fernando155]

Y shaggy... no hay alguna opcion de Push To Talk? Quizas sea un coñazo estar dandole al boton, pero se evitarian sonidos innecesarios... lo digo por decir porque ni idea como va el skype

[Topdriver]

Hola safetys,

En lo que comenta s_arrows y safetycast sobre el soplido, si es acelerando que no es ilegal, me pregunto, ¿y por qué suena distinto a si aceleras? Ahí hay algo que no me "huele" a muy legal y que hace abrir vávulas sólo y o jugar con el encendido. Cosa que debería quedar capafo con la nueva ECU. Eso espero, vaya. Quizás con el primer 5% del acelerador ó ves a saber cómo pero, ese "soplido" no suena a acelerar, si no a soplido estrangualado ó aceleración falsa, pues petardea a válvulas. No sé cómo definir ese sonido pero, lo que sí sé es que no suena a motor poco revolucionado, listo para iniciar aceleración.....

[Topdriver]

Por cierto, 2 días para los Practice-1

Cómo huele a gasofaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

[david]

Las dos son rapidas a derechas. El Ferrari no va mal en curva rapida pero en curva lenta ....

Enviado desde mi Samsung Galaxy SII a través de Tapatalk

¿Que ha dicho Ferrari que tenia que mejorar? Aerodinámica... ¿Y, según Autosprint', son los mas rápidos en ellas? No se yo..

Pero en curva rápida ya eran el año pasado bastante rápidos, pero su problema aerodinámico parece que falla en curvas medias diría yo.

[Shaggy]

Y shaggy... no hay alguna opcion de Push To Talk? Quizas sea un coñazo estar dandole al boton, pero se evitarian sonidos innecesarios... lo digo por decir porque ni idea como va el skype

Si que la hay, pero depende de cada uno de los tertulianos, además el ruido de fondo entraria de golpe, y pienso que sería peor el remedio que la enfermedad.....