Vettel pierde la frescura con un Red Bull venido a menos

[Yandrak]

Pero es una foto muy buena!

[bitbp]

Esa foto es en Alemania. En el cartel se lee "Tickets und..." Und es "Y" en aleman. Lo que tambien es cierto es que este domingo en Sepang Neway se paro delante del Ferrari y estuvo mirando la suspension delantera/aleron un buen rato. Pero un buen rato. Hize un comentario en el hilo del directo acerca de ello...

[Amperios]

Ayer por la tarde estuve viendo un programa de deportes en una cadena alemana (vivo en Alemania), en el que dedicaron alrededor de una hora a la carrera del domingo. Los puntos sobre los que más hincapié hicieron fueron estos:

- Indiscutible brillantez de Alonso durante toda la carrera junto con la correcta estrategia de Ferrari. No llegan ni a insinuar que el Sauber fallara a posta por llevar motor Ferrari, en fin, ya sabéis de que hablo.
- Lamentan la mala suerte de Schumacher, al que le dedican bastante tiempo. A pesar de todo, según he podido comprobar, le aprecian mucho más que a Vettel.
- Ojo porque aquí viene lo bueno. Reconocen que Vettel no tuvo buena suerte con su pinchazo, pero afirman que sin duda podría haberlo evitado, y que lo que desde luego no era en absoluto necesario eran sus posteriores quejas mientras conducía a boxes. Además ponen todos los mensajes de radio en los que se escucha como le piden que pare y a los que Vettel hace caso omiso, y debaten sobre el tema también. Todos coinciden en que tendría que haber parado y que no fue una buena maniobra.

Como veis, Vettel no le cae muy bien ni a los propios alemanes, o desde luego, una mayoría bastante importante prefieren a Schumacher aunque no gane, que al bicampeón. Da que pensar...

Saludos!

[iL Fenomeno]

yANDRAK...

La foto es Silversonte 2011, F150º Italia, justo la prohibición parcial que hubo de los EBD. Fin de semana lluvioso...y VICTORIA DE FERNANDO !!!!!!

L cuestión es que yo también me fije, además sólo observaba la parte delantera del F2012 (suspensiones deltanteras y alerón). No echaba la vist más atrás de estos elementos.

Villadelprat, al que a partir de ahora le tengo menos aprecio por sus declas con las órdenes de equipo a Sauber, dijo en el previo que la combinación pull rod delantera y trasera es un punto a favor de Ferrari...por algo será.