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DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 1
ALo a pista
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[Imagen: 80a92e34b716c7e1a4efde800543978bo.gif]














En esta foto se ve que no es ilegal. El escape no apunta hacia abajo ya que no es una tubería cerrada. Está abierto por arriba donde el efecto Coanda tiende a curvar la trayectoria de los gases hacia abajo. Si funciona, está muy bien pensado. Roza el límite de la ilegalidad pero no lo es.

[Imagen: amzf1tec.jpg]
Siempre que tomo una curva quiero trazarla como Fernando Alonso, hasta cuando voy en bici.
ToooOOOOmmmaaa 1:23.392
[Imagen: avanti2.jpg]
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Buena foto del F2012 y sus escapes:

[Imagen: Fernando-Alonso-Ferrari-Formel-1-Test-Mu...591053.jpg]
Total, que los escapes de Mugello son los mismos que los de Jerez pero con el conducot ACER un poco mas corto. Porque en Jerez ya tenain era rampa hacia abajo.
Ya he dicho antes que los tiempos aquí no dicen mucho, pero es cierto que parece que a Fernando le están saliendo más o menos sin esfuerzo aparente, ¿no os parece?
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
çpor que no probaran como los de sauber?
Cojonuda la foto del escape, se aprecia claramente la inclinacion de la salida y como esta quemando la esquinuca ... Dodgy

(01-05-2012, 12:45)ElTron escribió: En esta foto se ve que no es ilegal. El escape no apunta hacia abajo ya que no es una tubería cerrada. Está abierto por arriba donde el efecto Coanda tiende a curvar la trayectoria de los gases hacia abajo. Si funciona, está muy bien pensado. Roza el límite de la ilegalidad pero no lo es.

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