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Bueno el ferrari a mejorado una barbaridad,en las tandas largas se aprecia que los maclaren son los mas rapido y muy cerca los ferrari, redbull y renault un poco peor pero a una v es mas dificil la cosa porque a 1 v van rapidos todos ,mercedes,renault redbull etc pero en ritmo de carrera a 2 3 decimas del mejor
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Manuel Franco @AS_MFranco
Expectación ante las ... Mejoras? De Ferrari
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ALO: Tenemos justo lo que esperábamos, mucho, mucho menos de lo que esperabais vosotros (via @crosaleny)
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(11-05-2012, 16:31)ABERRONCHO escribió: la mujer de la izquierda ... es un hombre.
Teneis que mejorar el sistema de refrigeracion y el draggggg
...jejejeje.........y el sistema de retención....
...y la tracción....
...y la potencia....
...y la admisión...
...y el escape....
...y la "centralita electrónica"....
...y el consumo de "combustible"...
..un desastre payo....
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Mirando tiempos de Alonso y el resto en las distintas tandas, sabiendo que todos salieron cargados a tope a final de sesión, puedo decir que está muy bien.
Bajo mi punto de vista veo hoy como mejor coche en la tabla el McLaren, por detrás Lotus, luego Red Bull, y Alonso muy cerca de ellos. Lo de las blandas no es importante, considero que hubiera hecho un 1.23, el problema es que falló en su vuelta y cuando se acercó a Webber como la vuelta estaba siendo mala la abortó. Pensad que una vuelta después, cuando las blandas ya llevan 3 vueltas y caen en rendimiento varias décimas, mejoraba en su segundo parcial el crono de la vuelta que abortó.
Aún así va a ser difícil calificar entre los 6 primeros, porque Mercedes también están ahí, pero creo que sin problemas a Q3.
Cuando llenaron depósitos e hicieron tandas largas, hubo mucha igualdad entre McLaren y Lotus rodando regularmente en 1.30 bajo y algún crono en 1.29, por detrás estuvo Alonso a unas décimas, aunque degradó mucho antes sus gomas (no se si salió con gastadas) y por detrás estaría Red Bull y Sauber.
Así pues en carrera el orden que parece hoy verse es :
1. McLaren o Lotus
3. Alonso
4. Red Bull o Sauber
Es difícil cuantificar la diferencia, pero yo creo que Alonso podría estar a 4-5 décimas de la pole y en carrera algo menos, pero en carrera lo más importante es no degradar.
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¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ HAPYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡