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DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de ESPAÑA 2012
(12-05-2012, 16:48)bayoneta escribió: Pa colmo ayer en el box de Ferrari estaba Tombazis, Patt Fry y hasta Alonso tumbados en el suelo mirando por debajo el difusor cuando le pusieron la parafina este Ferrari empieza a apuntar buenas maneras, uissss las proximas evoluciones con la nariz del Ferrari, cada vez menos drag ya veras.

y el difusor se ve que es bueno tambien el joan villadelprat esta mañana decia que habian hecho un gran trabajo en el difusor.
Mañana, visto lo visto, hay que ganar o 2º como muy atras.
Tener por seguro que alguno va a intentar copiar el difusor nuevo de Ferrari. Ese que no funciono en los test de Barcelona pero que aquí parece que han hecho que funcione por lo menos en clasificación. Y creo que en carrera vamos a andar bien, no me espero que seamos los mejores porque tampoco se nos tienen que subir los pájaros a la cabeza, pero sí a 4 o 5 décimas del mejor ritmo de carrera. Digo esto porque creo que Lotus va a tener un ritmo de carrera bestial y RedBull también.

Veremos mañana.
Esta clasificacion es muy rara, han vuelto a cambiar las posiciones. La tercera posicion de Fernando es por las mejoras, y supongo que por el tipo de circuito.

Ahora a ver que dicen los maestros de las estrategias, ritmos de carrera, y desgaste de neumaticos.
(12-05-2012, 17:04)JACINT escribió: Mañana, visto lo visto, hay que ganar o 2º como muy atras.

jejeje, no tienes termino medio, ayer nos la metías doblada cuando eramos positivos y hoy estas que te sales, eres un crack compañero!!!!! Wink
(12-05-2012, 17:01)GPDreams escribió: No os flipeis tanto, que esto ha sido para vender más entradas.......

...es que... como dice el buen Pablo "señor llevame pronto"....

No hombre no, seguro que ha hecho la vuelta descargado de gasolina, no como los demas xDDD. oh wait. Big Grin
[Imagen: firma20132.jpg]

Cuando liderábamos la carrera podíamos destacarnos de nuestros rivales con cierta facilidad, como en los viejos tiempos. Fernando Alonso. Ganador del primer GP nocturno en Singapur 2008 con Renault.
Especulaciones y movidas mías, pero puede que la mejora de Shell en potencia de motor se deba a los buenos parciales del 3º sector? No se me parece demasiado mejora por el combustible, habrá sido un cúmulo de cosas.
(12-05-2012, 17:07)david escribió: Tener por seguro que alguno va a intentar copiar el difusor nuevo de Ferrari. Ese que no funciono en los test de Barcelona pero que aquí parece que han hecho que funcione por lo menos en clasificación. Y creo que en carrera vamos a andar bien, no me espero que seamos los mejores porque tampoco se nos tienen que subir los pájaros a la cabeza, pero sí a 4 o 5 décimas del mejor ritmo de carrera. Digo esto porque creo que Lotus va a tener un ritmo de carrera bestial y RedBull también.

Veremos mañana.

pues yo creo que o estaremos con ritmo igual o como mucho el ritmo sera unas 2 o 3 decimas peor.
(12-05-2012, 15:46)L.Z.M. escribió: Ecclestone y su manera de animar a los equipos a continuar en la Formula Uno............a Willian le han dado un juego de ruedas con Caucho de leche de Mípalo, si esos que son tan aditivos y se pegan a la pista............Cool

Estoy haciendo esta gimnasia para perder barriga, os la puedo recomendar

[Imagen: sex_gif_1003.gif]

pobrecilla,se ha pasado toda la mañana buscando la lentilla
(12-05-2012, 17:12)Javy10 escribió:
(12-05-2012, 17:07)david escribió: Tener por seguro que alguno va a intentar copiar el difusor nuevo de Ferrari. Ese que no funciono en los test de Barcelona pero que aquí parece que han hecho que funcione por lo menos en clasificación. Y creo que en carrera vamos a andar bien, no me espero que seamos los mejores porque tampoco se nos tienen que subir los pájaros a la cabeza, pero sí a 4 o 5 décimas del mejor ritmo de carrera. Digo esto porque creo que Lotus va a tener un ritmo de carrera bestial y RedBull también.

Veremos mañana.

pues yo creo que o estaremos con ritmo igual o como mucho el ritmo sera unas 2 o 3 decimas peor.

Ojala tengas razón, pero como he dicho cuidado con Lotus en ritmo de carrera. Ya no solo por la rapidez sino por que les duran a un buen ritmo.


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