Saludos al nuevo foro. Un mundial en tres carreras

[RONIN]

Me alegra saber que no hemos perdido a Turdo con la "migración" del foro.

Por otra parte, se me han abierto los ojos como platos al ver un post enorme y pensando que estaba lleno de datos e informaciones de buena mano.
Para mi decepción solo he leído grandes críticas a Lobato y a TV3, aclaraciones repetitivas del tema Pedro-Sauber que son difícilmente contrastables y más de tipo amarillento.

Y sobre lo que nos ocupa, Fernando y Ferrari, nada o casi Así que espero poder leerte de nuevo pronto y con información importante.

Gracias Turdo.
Saludos.

[Jony_a]

Miranda: Sin que nos digas las cosas que te comentan y que puedes saber, como crees que va a acabar el campeonato?

[Topdriver]

No agobiéis a Miranda...., y por cierto, que yo sepa no se ha comprado una bola de cristal para que le adivine el futuro. ¿o sí?
jajaaaa

Los que la conocemos, por lo menos de aquí, sabemos que Miranda nunca le será infiél a la amistad que le une con el entorno de Fernando y, si confirmó lo de Fernando con Ferrari en el verano de 2009, fué por ya ser público para la gente de la F1, al haber sido inscrito por parte de Ferrari para 2010. (igual como se hace con los jugadores de futbol para la siguiente temporada, que los inscriben en RFEF y en la UEFA)
Por aquellas fechas, fué cuando salieron unas declas de Haimito, semi-retando al Nano para 2010, sabiéndole ya en Ferrari, por esas inscripciones.

Además, tiene la gran "suerte" (aunque para mí que el Nano sabía de sobras dónde estaba ella, ó por lo menos así reaccionó al verla....), que en el Road-show de Renault 2009 en Oviedo, cuando se bajo del kart y cogió una cámara de fotos de color roja o rosa, del público, era de ella !!

Miranda....., esa "coincidéncia" aún me la tienes que explicar, eh guapa !!
Pues sigo viendo que de coincidencia tiene bien poco.

Él se paró al verte ó, sabía que estabas ahí y por eso se paró.
A mi no me la das.....


Saludos.

[Xetaf]

Me alegra saber que no hemos perdido a Turdo con la "migración" del foro.

Por otra parte, se me han abierto los ojos como platos al ver un post enorme y pensando que estaba lleno de datos e informaciones de buena mano.
Para mi decepción solo he leído grandes críticas a Lobato y a TV3, aclaraciones repetitivas del tema Pedro-Sauber que son difícilmente contrastables y más de tipo amarillento.

Y sobre lo que nos ocupa, Fernando y Ferrari, nada o casi Así que espero poder leerte de nuevo pronto y con información importante.

Gracias Turdo.
Saludos.

Bueno iba a decir algo parecido trás leer el post de Turdo, pero ya que tu te has molestado en ponerlo antes, solo aprovecho para comentar que estoy bastante de acuerdo contigo.
Esperemos un post futuro dónde nos cuente cosas que no sepamos de Ferrari y no nos venda sus fobias, sobre todo porque con el tema Lobato ya tenemos algún forero que nos recuerda diariamente la secta que formamos aquellos a los que nos gusta.

Un saludo

[NachoBcn]

Decepcionado y enojado con tu post turdo. Tengo poco tiempo, pero intentaré resumir.

Hablas de que Peter Sauber 'le dio' un volante a Pedro cuando nadie lo quería. No entiendo como si estás tan informado, no dices que en el contrato Pedro tenía que aportar algunos patrocinadores (dinero). Finalmente eso no se cumplió y esa es la principal razón por la que Pedro está en su casa. Tampoco sé de donde sacas que Kovayashi ha batido a Pedro en todo, cuando lo único irrefutable es que ha tenido más suerte.

También hablas de lo de force india como si Pedro limosneara ese volante, cuando lo que se publicó fue más bien al contrario y que finalmente mclaren había vetado la operación.

Lo de la tirria a Lobato me recuerda a otro amigo mío que anda por aquí. Te diré que yo he visto retransmisiones de varias cadenas diferentes a las de lobato (españolas y extranjeras) y te puedo decir que lo que tenemos aquí, para la gente a la que va dirigida, cuadra mucho mas que una retransmisión técnica y plana. Y lo del forofismo, lo siento pero discrepo totalmente. Además tu mismo te contradices cuando dices que parecemos ingleses. En todas las cadenas defienden a los suyos, con más o menos vehemencia, pero nadie lo narra como si fuera una partida de ajedrez, eso te lo puedo asegurar. Ah! y se equivocan igual o mas que en la sexta, sobre todo desde que tienen a Jacobo, que es el que no tiene que estar pendiente de estar constantemente hablando y puede seguir mejor la carrera.

En cuanto a lo de mediocre y todo eso. Yo no me atrevo a llamar mediocre a alguien que está claramente por encima mío a nivel profesional, pero por lo visto algunos sí. Deben ser la reostia en lo suyo para atreverse a machacar a alguien así. No sé qué coño de criterio puedes utilizar para tachar a Lobato de mediocre: Su audiencia, su fama, su prestigio, su nomina??? Me gustaría que me nombraras a algún periodista que saca mejor nota en esos aspectos.

[Formulilla]

Un placer leerte TURDO ¡como siempre!
Me alegro que nos hayamos encontrado en esta nueva etapa, incluso creo que han vuelto viejos amigos.

[maripi]

Turdo, que se piensa en Ferrari acerca de las posibilidades de victoria en los tres ultimos premios.

[pancho]

vaya tocho turdo , pero pones ............Un mundial en tres carreras .......................pero luego no cuentas nada de nááááááááá

[alonano2011]

No estoy muy de acuerdo con tu post Turdo, pero me alegra poder leerte de nuevo.
Siempre se aprende de alguien aunque piense diferente.
Mi opinión respecto del tema PDLR es q se a convertido en una victima de su indecisión y acomodamiento en Mc.claren y se le echo el tiempo encima( Mayor, buen probador pero pocas carreras...), vamos q se le paso el arroz.
Con el titulo te as lucido jejejej. Un saludo

[contratante]

Que Turdo no nos cuente nada de Ferrari me deja un poco intrigado-preocupado.

Por cierto, vengo leyendo el mito ese de que Ferrari cuida los neumáticos mejor que ningún otro y por lo que yo he visto este año el RedBull los cuida igual o mejor que el Ferrari. Yo destacaría del F10 su capacidad para, sin ser el mejor, ser siempre competitivo en cada pista. Menos mal que hay circuitos de velocidad punta, sin eso y con mejor gestión de equipo RedBull tendría ya el campeonato ganado.

Y una cosa más, lo que está haciendo Alonso con el F10 no se lo creen ni en Ferrari. El equipo italiano ha reaccionado como nadie a sus problemas de diseño pero es la capacidad que tiene Alonso para sacar a un coche lo mejor y más de lo mejor que puede dar el coche en si lo que ha salvado en gran parte la temporada de Ferrari.

Un saludo.