Alonso: "En Corea tenemos que salir al ataque"

[tomcat]

Alonso: "En Corea tenemos que salir al ataque"

Fernando reconoce que hay que recortar puntos como sea y cuenta con la ayuda de Massa . Los dos primeros sectores "son muy rápidos y el tercero recuerda a Abu Dhabi".



fuente: http://www.marca.com/2010/10/12/motor/fo...00852.html


Fernando Alonso tiene clara la estretegia de Ferrari en Corea. Nada más conocerse el O.K. dado por la FIA al nuevo trazado asiático, el español reconoce en su blog que "En Corea debemos salir al ataque porque debemos recortar la distancia con Webber. Perder más terreno haría la situación más complicada".

Para el español, segundo en la clasificación a 14 puntos del australiano, el trazado de Yeongam guarda ciertas similitudes con el de Abu Dhabi, también obra del diseñador Hermann Tilke: "Hemos estado trabajando unos cuantos días en el simulador con la pista. Los primeros dos sectores son muy rápidos, con largas rectas, mientras que el último sector me recuerda a la última parte del circuito de Abu Dhabi. El asfalto es ancho, lo que permitirá adelantar", reconoce. Según Ferrari, el trazado se adapta muy bien al F10, y los datos del simulador son muy positivos.

Fernando, junto al resto de pilotos, tendrá un viernes mucho más intenso que en otros circuitos, ya que tendrán que validar todos los datos del simulador ya en pista, nueva y aún por descubrir: "Siempre me genera curiosidad descubrir un circuito nuevo, tanto por motivos personales como profesionales. Desde el próximo miércoles trataremos de descubrir si las simulaciones han sido suficientemente ajustadas y el viernes tendremos que disputar unos cuantos kilómetros más de lo habitual para econtrar las sensaciones correctas en la pista".

Para el español, no hay descartes entre los cinco favoritos. Ni siquiera los dos McLaren: "La batalla por el título sigue abierta para los cinco pilotos. Muchas veces este año hemos visto a pilotos regresar a la batalIa cuando parecía que ya estaban fuera y puede volver a ocurrir fácilmente. Eso sí, el único que puede asumir aún un mal fin de semana es Webber, para el resto, quizá significaría perder cualquier opción, especialmente para quien va detrás de todos (McLaren)".

Por último, Alonso no tuvo reparos en reconocer que una ayudita de Massa no le vendría mal. "Para mi será importante también contar con Felipe. Sé que querra salir de los dos últimos malos resultados y tiene completa capacidad de volver al podio. Tenemos que trabajar jutos para descubrir todos los secretos de la nueva pista porque en un momento así, todos los detalles cuentan".

[werny]

Fernando animando a Massa, es un caballero.
Animo Fernando, tu puedes. Esperemos que el coche vaya bien y que Massa haga podio contigo.

[Blue]

Fernando sabe que cualquier punto que pueda arañar Massa a los rivales por el titulo puede ser crucial, pero me temo que con lo resentido que está Massa no va a estar por la labor. Y me preocupa seriamente el gran premio de Brasil, donde siempre ha querido despuntar y lucirse delante de su público a toda costa. Me parece que este año con lo bajo que ha caido su reputación lo volverá a intentar aunque tenga que llevarse por delante a Fernando.
Creo que Massa va a interpretar las palabras de su equipo como que gane a costa de lo que sea cuando en realidad lo que le están pidiendo es que ya que él no ha podido ganar nada, que ayude al otro piloto de la scuderia a conseguirlo.
Miedo me da... Casi que prefiero que se esté quieto y siga sin puntuar a que por querer hacerse el gallito la líe de forma soberana...

[GochuAstur]

Pues si, al ataqueee¡¡¡
Y cuenta con Massa...

[gasolina]

“Todavía cinco luchando por el título”





12 de octubre, 2010 · Publicado por Fernando Alonso

Estoy en Tokio por unos días de descanso en medio de este largo viaje al Lejano Oriente. Es una ciudad que me gusta mucho - siempre nueva e interesante - y es un placer poder pasar un poco de tiempo aquí. El resultado del Gran Premio de Japón sigue siendo positivo, incluso ahora a la fría luz del día. Estamos en una fase de la temporada en la que un mal fin de semana nos puede costar muy caro y salir con una buena tercera plaza en una carrera que nos esperábamos que sería difícil fue importante. Sin duda esperábamos que quizás la situación hubiera sido diferente en Suzuka, pero no debemos olvidar que esta es una pista que parece haber sido diseñada para mostrar las cualidades del Red Bull. Pronto el viernes nos dimos cuenta que sería difícil y, aunque sabíamos lo que iba a pasar, queda un poco de pena ya que no pudimos luchar por la victoria. Pero ahora tenemos que dejar el fin de semana atrás y concentrarnos en la próxima carrera, donde sabemos que tenemos que intentar mejorar nuestro nivel de rendimiento: otro 5 º lugar en la clasificación sin duda no nos ayudaría.

En Corea vamos a tener que atacar, porque ahora tenemos que recortar la distancia con Webber. Perder algo más de terreno haría la situación más complicada. Hemos estado trabajando en la nueva pista durante unos días en el simulador: los dos primeros sectores son muy rápidos con largas rectas, mientras que el último sector me recuerda a la última parte del circuito de Abu Dhabi. El asfalto es muy ancho, lo que debería posibilitar los adelantamientos. Siempre he tenido curiosidad de descubrir un nuevo circuito, tanto desde un punto de vista personal como profesional. A partir del próximo miércoles voy a tratar de descubrir si las simulaciones han sido lo suficientemente precisas. Por tanto vamos a tener que correr unos cuantos kilómetros más el viernes comparado con lo habitual para que podamos encontrar la sensación correcta en la pista.

Sigo pensando que la lucha por el título está abierta para cinco pilotos. Muchas veces este año hemos visto a alguien entrar de nuevo en el juego después de que parecía fuera de el - y podría fácilmente suceder de nuevo. Dicho esto, tal vez el único que puede permitirse un mal fin de semana es Webber: para todos los demás tal vez significaría perder cualquier opción, especialmente los que están un poco por detrás hoy. El Gran Premio de Corea por lo tanto podría empezar a ser decisivo para alguien - y para mí será importante también poder contar con mi compañero de equipo Felipe. Sé que él espera resarcirse de dos resultados negativos y tiene todas las cualidades necesarias para volver al podio. Lo que es más, será muy útil trabajar juntos para descubrir todos los secretos de la nueva pista para que podamos preparar nuestros coches de la mejor manera. En un momento como este cada detalle importa para lograr nuestros objetivos.

Traducción de gasolina. Texto del blog de Fernando Alonso en la web de Ferrari.

leer original

[andyes]

Esperemos que esta pista le vaya bien al F-10, el resto lo pone Fernando, y si es posible Massa segundo.
Aunque yo creo que a la minima oportunidad como pueda Massa atacara a Fer.
¿os habeis fijado que Massa solo lucha cuando esta justo delante o justo detras de Fer?

[Yandrak]

Massa no estará en la pomada, tanto hamilton como button estaran delante de massa, aunque, ya poco me importa, pues no creo que HAM o BUT puedan luchar por el mundial, así que, en verdad, tanto los 2 de mclaren como massa pueden ser grandes aliados para Fernando Alonso.

[Mazadeembrague]

Fernando animando a Massa, es un caballero.
Animo Fernando, tu puedes. Esperemos que el coche vaya bien y que Massa haga podio contigo.

Ojala fueran tan caballeros algunos de sus seguidores.

[Sinco]

Confio que desde la dirección de Ferrari adviertan a Massa de lo que le pueda pasar si en vez de ayudar a Alonso decide ponerle las cosas mas difíciles, para que se lo piense dos veces antes de hacer cualquier tontería.

[otoelpiloto]

segun aldo costa, hay una importante mejora en el culo del ferrari para korea...que sera? un nuevo f-duct?