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Hablamos de Massa?
#41
Hombre,...el de escuderías ya lo han perdido.

En Ferrari lo saben desde el momento de que deciden alinearle a principios de año. Otra cosa es que les convenga, sea el mal menor, o lo que sea, pero todo el mundo sabe que no van a ganar constructores con Massa de segundo piloto, y los que mejor lo saben son los que trabajan con él.
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#42
Pues como no está Mazadeembrague, seré yo el que defienda a Paquirrín Massa.

Massa es un piloto equiparable en calidad a Webber, Heidfeld, Maldonado, Grosjean,....... cualquiera de estos en Ferrari estaría a un mundo de Fernando, haciendo el ridículo y desquiciados por no saber como hacer funcionar el coche de forma "parecida" a Alonso.

Para ganar el mundial de constructores, lo que tienes es que tener un coche que sea el mejor o el 2º mejor si tienes a Fernando. Si a partir de Silverstone el coche, entre mejoras y características más favorables de los próximos circuitos, es el 1º o 2º, veremos a Massa luchar por los podiums y la segunda o tercera fila de la parrilla de salida.

Yo creo que es lo que va a pasar. De hecho, creo que Massa puede hacer podium en Silverstone, y Ferrari ganar el mundial de constructores con Fernando ganando carreras y Felipe sumando puntos y pareciendo un buen escudero.

Me apuesto lo que sea....... bueno exagero, me juego 15 euros a lo primero y 40 a lo segundo. Cómo todo dios lo toma ya por un despojo están a 15 a 1 y a 26 a 1 respectivamente. En realidad, ni era tan bueno como para merecer el mundial de 2008, ni es tan malo como para arrastrarse como en estas primeras carreras.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#43
(26-06-2012, 17:46)ethernet escribió: Pues como no está Mazadeembrague, seré yo el que defienda a Paquirrín Massa.

Massa es un piloto equiparable en calidad a Webber, Heidfeld, Maldonado, Grosjean,....... cualquiera de estos en Ferrari estaría a un mundo de Fernando, haciendo el ridículo y desquiciados por no saber como hacer funcionar el coche de forma "parecida" a Alonso.

Para ganar el mundial de constructores, lo que tienes es que tener un coche que sea el mejor o el 2º mejor si tienes a Fernando. Si a partir de Silverstone el coche, entre mejoras y características más favorables de los próximos circuitos, es el 1º o 2º, veremos a Massa luchar por los podiums y la segunda o tercera fila de la parrilla de salida.

Yo creo que es lo que va a pasar. De hecho, creo que Massa puede hacer podium en Silverstone, y Ferrari ganar el mundial de constructores con Fernando ganando carreras y Felipe sumando puntos y pareciendo un buen escudero.

Me apuesto lo que sea....... bueno exagero, me juego 15 euros a lo primero y 40 a lo segundo. Cómo todo dios lo toma ya por un despojo están a 15 a 1 y a 26 a 1 respectivamente. En realidad, ni era tan bueno como para merecer el mundial de 2008, ni es tan malo como para arrastrarse como en estas primeras carreras.

Yo tambien soy de la misma opinion, Massa no es peor que el 80% de los pilotos de la parrilla. La humillación que sufrió Grosjaen en su primer año en Renault fue bastante mayor que la de Massa ahora...
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#44
Me parece que Massa "el consentido" a nada que mejore, en cuanto pueda irá a joder a FER, esa es su obsesión enfermiza, no la de ganar a su compañero de equipo como dios manda

Es mala gente este piloto consentido y resentido...
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#45
Pues yo no opino asi, creo que Massa ha dado un bajon y muy grande, antes no era un superpiloto, pero tampoco era malo, algo pasa cuando si por poner un ejemplo sale el 12, y llega el 12 o mas abajo todavia, y eso pasa el 99% de las veces. Lo normal es si sales el 12 pues acabas no se el 6,7 u 8ª por decir algo, puntuas algo y estoy hablando de un piloto mediocre. Uno bueno hace como Fernando, Hamilton, Rosberg, Vettel, Webber, ect, que acaban en el podio o casi casi. ¿que le ocurre? pues creo que es un cumulo de cosas, ¿que fue en el 2008 cuando tuvo en los labios el titulo y no lo gano? pues desde entonces no es el mismo. Si encima le ponen a un pilotazo de compañero, se hunde, y si os fijais el primer año en sus declaraciones nos parecia un sobrado con los comentarios despectivos hacia Fernando, en el segundo año ya no fue tan exajerado pero es que este año hace de escudero y punto. Y es que le habran metido una pasada que pa que el Montezemolo. Y no entiendo como Red Bull tiene 176 puntos, Mclaren 137, Lotus 126 y ferrari 122, de los cuales 111 son de Fernando, si Massa hubiera puntuado solamente la mitad osea 50 estariamos segundos, pero 50 puntos en la formula uno son una millonada, que esta perdiendo todo un equipo como es Ferrari, y que como dijo un dia Flavio Briatore esto no es Blancanieves es formula uno.
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#46
Pues yo creo que Massa está totalmente infravalorado a día de hoy.

En 2011 tenía el tercer coche de la parrilla e hizo muchos puestos 5º y 6º, y una cantidad de puntos que divididos por las carreras equivale a hacer 7º puestos en todas y sumar 6 puntos por carrera más o menos. Y quedó de 6º en el mundial de pilotos.

Los resultados del 2012 son los coherentes con un piloto de su nivel en un coche que es peor que Red Bull, Mclaren, Lotus, y que en circuitos determinados se demuestra a la altura de Mercedes, Williams y Sauber. Y eso en las primeras 4 carreras era peor. Ahora puede que con las evoluciones de Silverstone se pongan como segundo coche a muy poco de Red-Bull y un poco por delante de Mclaren, y sobre todo con unos cuantos circuitos favorables por delante. En Mónaco ya calificó decentemente y en Canadá igual. En Valencia, la cosa no fue muy diferente a Fernando. De hecho en la misma décima. Por eso creo que no será raro a partir de ahora ver luchar de vez en cuando a Felipe por los podiums, y ser asiduo a los puestos 5º,6º y 7º.

Lo que no es normal es que con un coche como el de Malasia, Fernando gane, y que con un coche que ayer era en algunos momentos entre 5 décimas y un segundo más lento que Lotus y Red-Bull, gane la carrera.

Yo confío en que será un escudero aceptable lo que resta de temporada, y que tiene perfectamente claro que tras Ferrari nadie lo va a querer, así que su única opción de tener un coche puntero es no tocar lo huevos al líder del equipo, aportar puntos para el mundial de constructores y tratar de restárselos a los rivales de su compañero de equipo.

Y probablemente, será lo que pase.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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#47
Una cosa no quita la otra. Massa no es tan malo como lo pintan algunos ni mucho menos como aparece en la tabla de pilotos. Eso si. Es gilipichas profundo. Lo que me alegro yo de no tener que estar sufriendo porque le joda la carrera a fernando no lo sabe nadie.
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