Se investigan los mapas motor de los RED BULL

[ABERRONCHO]

Yo estoy buscando noticias y no veo nada. La anterior reunion se hizo a las 11, esta no se.

El primero que sepa algo que nos ponga al dia.

[XaviSbd]

Alguien sabría decirme cuando habrá comunicado oficial tras la reunión del TWG? A ver con que nos "sorprende" la FIA y en que medida afecta esto a RBR...que en Hungría los postulo como claros favoritos...

Yo llevo toda la mañana pendiente por si veo algo, pero aún no hay noticias.

German, aunque un poco tarde, gracias por la fantastica aportación que hicistes ayer al foro por la información que descubriste de la investigación abierta y el posterior post que creastes.

Con gente como tu y muchos mas este foro cada vez es mejor, mas profesional, mas divertido, somos todos mas personas, nos seguimos dando "de ostias" entre nosotros, pero con la diferencia que ahora es por como ganamos y ahora además nos disculpamos después, jejeje.

Y hablo por todos, por el que es capaz de averiguar en las fuentes mas recónditas y lejanas la información mas confidencial y la comparte con todos los foreros, también por el que aporta datos y datos previamente estudiados antes de compartirlos con nosotros, también por el que es capaz de seguir una carrera desde el live-timing y sin mirar la tele se entera mucho mas que la gran mayoria de todos n osotros de lo que ha pasado.

Y por supuesto, tambien hacen grande este foro y cada dia mejor, a todos aquellos que quieren estar aqui, que no tienen ni idea (con todo el respeto y el cariño del mundo, porque yo soy el primero de estos...), pero que quieren estar aqui, en este foro donde compartimos algo tan grande como es la admiración por Fernando. Aunque solo sean/seamos capaces de aportar una modesta opinion aliñada con una gran admiración y afición por Fernando, creo que todos y cada uno del que entra aqui y escribe algo, lo hace desde lo mas profundo de si mismo.

Lo dicho, que me pongo moñas, que toda la gente de este foro es cojonuda y que todo el mundo aporta lo suyo y esto es lo que hace grande este foro.

Saludos a todos.

[ABERRONCHO]

andrewbensonf1 : Reunión de tecnología F1 se termina sin ninguna decisión sobre si habrá una clarificación de la regla sobre el Red Bull antes de la controversia en Hungría.

ufff que mal suena esto.

¿Aguien sabe si esto se puede copiar?

[German Sanchez]

Gracias pero no las merece. Intento aportar un poquito de lo mucho que me ha dado este foro. Y lo que le queda. Lo único que espero es que no pete con tanta poles y victorias como las que se avecinan

Por cierto, parece que ha finalizado la reunión técnica sin resultados. Esto va a llevar mas tiempo del deseado.

[joint350]

Respecto a los mapas motor:


Peter Sauber, fundador de la escudería que lleva su apellido, ha hablado alto y claro al respecto. "Esto se debe acabar. Si no es así, lo que pasará es que tiraremos por la ventana mucho dinero y eso es precisamente lo que la FIA quería evitar con la nueva normativa".

El jefe del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, coincide con el suizo al afirmar que si la Federación no toma medidas y modifica la normativa el resto de escuderías se verán obligadas a imitar los pasos de Red Bull, un hecho que les costaría "mucho dinero".

[Alfaster-F1]

Adrián la ha vuelto a liarrr jejeejeje.

[joint350]

http://www.todoformula1.net/caza-brujas-...-red-bull/

Caza de brujas al equipo Red Bull


Pero las acciones de pista ya tenían un punto de partida, los rumores del paddock hablaban de que la tensión entre los dos bandos había aumentado de nuevo, en medio de las sugerencias de que era McLaren quien había instigaba a la FIA por los dudosos mapas de motor.

“Eso es parte de la naturaleza de la F1″, dijo el jefe de Red Bull, Christian Horner. “Siempre va a ocurrir que los otros equipos especulen con que lo has hecho mal”.

Pero el corresponsal del Der Spiegel, Ralf Bach, hablaba de una teoría de la conspiración que abarcaba mucho más allá de la polémica de los mapas motor y la sanción a Vettel tras la carrera.

La teoría de la conspiración apunta a que la FIA ha decidido endurecer las medidas contra Red Bull como medida de presión, porque el equipo de las bebidas energéticas se niega a fijar un acuerdo en la reducción de costes.

[Alfaster-F1]

ha conseguido cambiar potencia por aerodinámica,

simplemente cambiando el paso de sus pistones ones ones.

[Zhurrita]

viladeprat en un articulo en el pais de hoy comenta q el tema no es para tanto pq sinolos hubieran sancionado

[Alfaster-F1]

Se está hablando de Renault, cuatro mundiales de pilotos y cinco de constructores en ocho años mas del 50% de rendimiento, si mal no recuerdo, tela.