20-09-2012, 10:20
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 20-09-2012, 14:03 por Topdriver.)
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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Fotos GP Singapur, Marina Bay 2012 (jueves)
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20-09-2012, 10:20
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ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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20-09-2012, 10:23
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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20-09-2012, 10:24
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-09-2012, 08:27 por Topdriver.)
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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20-09-2012, 10:25
aunque todavia no veo nada... como siempre mil gracias Topdriver !!!!
@salvarub
20-09-2012, 10:30
De nada, chiqueu...., un placer, ya lo sabéis.
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
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20-09-2012, 10:59
(20-09-2012, 10:25)chiqueu escribió: aunque todavia no veo nada... como siempre mil gracias Topdriver !!!! +10000
@jgarciaillanf1
20-09-2012, 16:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 20-09-2012, 16:29 por Alano_Spanol.)
Como siempre GRAN curro
Gracias TOP!! ---------------- A partir del morro del Williams ORIS -visto MUY de cerca con la entrada de aire con rejilla- ya no se ven... sale ese símbolo de Link roto. --------------- 2) Es increíble lo que pueden hacer ya con la fibra de carbono. (recordemos su rigidez) El torneado de los deflectores laterales de los pontones de Ferrari, y algunos en los alerones delanteros. Como si moldearan plástico. Alucinante. 3) Alucinante también el Ferrari con piezas de Lego. Sin palabras. 4) [ethernet] Uyyy Uyyy Uyyy... esos alerones de Ferrari (algunos) no molan nada... No son los de Magny-Cours.. [No me importan lo que le pongan...!!, sólo me importa que funcione la evolución de Singapore] --------------- Hablando de alerones, para ser piezas tan "especiales" un buen fotógrafo con buen equipo se hincha a sacar fotos. No entiendo como los dejan (todos lo equipos) tan expuestos, levantados, etc....
20-09-2012, 17:43
gracias pr las fotos Topdriver
Alano_Spanol en la foto que pones no sera esas cuchillas para cortar jamon ?¿ XD
20-09-2012, 19:52
(20-09-2012, 16:07)Alano_Spanol escribió: Como siempre GRAN curro Alano, el hacer las piezas puede ser mas o menos complicado, la rigidez se consigue con un horno a alta presion y temperatura, un autoclave, asi hacen las piezas de los aviones, y tienen una rigidez y elasticidad alucinantes, el otro dia vi un autoclave en una empresa aeronautica y hacen los fuselajes de los aviones casi de una pieza, es alucinante. |
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