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		 (27-10-2012, 08:22)yaspaju escribió:  No es el momento de ocultar nada, sino de dar un golpe encima de la mesa y de momento lo esta dando Red Bull 
Los golpes se dan en la Q3, no en los FP3. 
 
Solo hay que utilizar la lógica para ver que Ferrari no va a estar tan mal. Ver los tiempos de ayer, en las condiciones que se hicieron, ver los de hoy. Saber que la pista ha mejorado......LÓGICA.
	 
Fernando Alonso;" No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo.
 Vosotros dadme un coche que yo me encargo del resto"
 
	
	
	
		
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		27-10-2012, 08:25 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-10-2012, 08:27 por JACINT.)
		
	 
		 (27-10-2012, 08:23)Josemurcia7 escribió:   (27-10-2012, 08:20)JACINT escribió:   (27-10-2012, 08:19)DE-ZETA-TE escribió:  ...y ahora 1:26.521, perdiendo en S1 4 décimas ....venga ya!! Gené, mientes muyyyyyyyyyyyyyyyy mal No recuerdo en que circuito de esta temporada tambien paso lo mismo. Y nadie estava ocultando nada
 
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 Entonces Jacint, no solo no han mejorado con el set-up si no que en su sector fuerte y con la pista en mejor estado han empeorado casi medio segundo?
 
Es posible. Han preferido sacar mas partido al S2 y 3 en detrimento del S1. 
 
RB esta mas lejos y en 1,5h lo vereis. Ferrari ha mejorado 3 decimas su tiempo de ayet y Vettel creo que 4. Ahi tienes la prueba
 
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		 (27-10-2012, 08:25)yirepa escribió:  No me creo nada, Red Bull no lleva tres temporadas chuleándonos. Aquí hay algo raro. 
???? Yo diría que si llevan tres temporadas chuleándonos, pero quizás no te he entendido
	 
	
	
	
		
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		Si, senna está a 3 décimas de vettel y fernando a 6, eso es lo normal....verdad?Ayer se hizo mejor tiempo con blandas que hoy, por que la pista no ha mejorado...verdad?
 Marc dice al comienzo que todo ha funcionado y que no descarta luchar por la pole, a no ser que Red bull haya dado otro paso grande como lo dio hace 2 gp, lo cual quiere decir que se ha mejorado minimo esas 3 décimas , y aun asi estamos 7ª...verdad?
 Estan haciendo rebufos, al igual que en monza, para poder pasar la Q1...verdad?
 
	
	
	
		
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		 (27-10-2012, 08:20)JACINT escribió:   (27-10-2012, 08:19)DE-ZETA-TE escribió:  ...y ahora 1:26.521, perdiendo en S1 4 décimas ....venga ya!! Gené, mientes muyyyyyyyyyyyyyyyy mal No recuerdo en que circuito de esta temporada tambien paso lo mismo. Y nadie estava ocultando nada
 
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He repasado resultados de FP3 a Q3, y no hay un patrón fijo desde mitad de temporada. 
 
Al principio si era cierto que Ferrari en FP3 iba más cargado que los demás.
 
Yo creo que hoy también con relación a Mclaren, Lotus y Williams. Con relación a Red-Bull, ni idea.
	 
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
 
	
	
	
		
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		el Objetivo es ser 3 en la salida es la realidad, Red Bull es inalcanzable en qualify ha quedado bastante demostrado
	 
Twitter: @RamsesF1"Cuando conduzco el coche siento libertad total para ser yo mismo y expresarme como soy" - Fernando Alonso
 
	
	
	
		
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		 (27-10-2012, 08:26)creaper88 escribió:  Cada dia q pasa pienso q mas q ferrari es una auntentica mierdaaaaaaa!!!!FERRARI=ESTAFA 
Hombre, para no saber si hacer caso a los datos del CFD, a los de Colonia o a los Maranello y haber empezado con semejante trasto el año no está mal, mira McLaren, Mercedes etc. La culpa es de Newey, que es con el lápiz lo que Alonso al volante. Y ya se sabe que en F1 el coche es el 70%...
	 
	
	
	
		
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		En el último (Korea) en FP3 nos metían un segundo y luego en Q3 sólo 3 décimas. Veremos....
	 
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
 
	
	
	
		
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		27-10-2012, 08:30 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-10-2012, 08:31 por JACINT.)
		
	 
		 (27-10-2012, 08:27)ethernet escribió:  He repasado resultados de FP3 a Q3, y no hay un patrón fijo desde mitad de temporada. 
 Al principio si era cierto que Ferrari en FP3 iba más cargado que los demás.
 
 Yo creo que hoy también con relación a Mclaren, Lotus y Williams. Con relación a Red-Bull, ni idea.
 
Es facil de entender. Ferrari ha comprometido el S1 para mejorar el S2 y S3.  El tiempo es muy parecido, logicamente.
 
Otra cosa es que en la recta principal, Ferrari no haya apretado, ya sea por revoluciones o levantando el pie. Sea como fuese, poco sentido tiene ocultar algo que no tienes. 
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