Próxima Parada: Gp de Abu Dhabi 2012

[forfi]

Gp de Abu Dhabi

[forfi]

Declaraciones tras el Gp de Abu Dhabi




Sebastian Vettel: "Ha sido una buena carrera para nosotros; era una gran oportunidad para Ferrari y Fernando, pero no lo hemos permitido. Disfruté mucho hoy, más que nunca. Dañé mi alerón delantero bastante pronto con Bruno Senna, y no era lo ideal. Pero pudimos continuar y no perder mucho. Luego, durante el coche de seguridad, quizá no presté demasiada atención. Daniel estaba decelerando justo cuando yo estaba calentando los neumáticos, y me sorprendió. Tuve que irme a la derecha y toqué el cartel de DRS, lo que dañó el alerón delantero. Era el peor momento para parar en la 13ª posición, y comenzar de nuevo desde el fondo del pelotón. Entonces tuve que hacerlo todo otra vez, adelantando a todo el mundo desde atrás. Al final, terminar tercero en el podio es simplemente fantástico".

Fernando Alonso: "Estoy contento de cómo ha terminado este fin de semana. Es cierto que, con Sebastian saliendo último, había una oportunidad de reducir aún más la distancia, pero también es cierto que nuestro rendimiento y nuestra posición de parrilla podría habernos hecho perder puntos en este Gran Premio. Lo repito: tienen el coche más rápido, pero nosotros tenemos el mejor equipo. Cada uno pelea con las armas que tiene a su disposición. No vamos a poder convertir nuestro coche en el más rápido de la parrilla por arte de magia, pero haremos frente a su rendimiento con la perfección de nuestro equipo".
"La simulación nos ponía entre la cuarta y la sexta posición, y hemos terminado segundos, con lo que una vez más ésta ha sido una carrera más que perfecta, rodando al máximo de principio a fin. Es verdad que hubo una serie de abandonos y dos neutralizaciones que llegaron en un momento muy poco propicio y que no han jugado a nuestro favor, pero se trata de cosas que están fuera de nuestro control. Nosotros sólo teníamos que seguir concentrados en nuestra carrera y eso es lo que hicimos".
"Ahora vamos a Austin, un circuito nuevo para todos. Sólo hemos podido probarlo en el simulador, pero la pista luego es otra cosa. Esperemos que podamos conseguir un buen resultado y dar un buen espectáculo en un país tan importante como Estados Unidos. Esta noche me iré a la cama pensando que el vaso está medio lleno, en vez de medio vacío. Tenemos que sentirnos orgullosos de lo que hemos hecho, el trabajo de los mecánicos en el circuito y de los ingenieros que trataron de afinar el coche. Luché desde el principio hasta el final: primero con Maldonado, luego con Jenson y al final intenté alcanzar a Kimi. No pude relajarme ni en una sola vuelta. ¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…".

Kimi Räikkönen: "Estoy muy contento por el equipo, y por mí también. Nunca sabes lo qué va a suceder durante la carrera. Los coches de seguridad lo hicieron bastante difícil, pero he tenido muchas carreras similares este año. Hoy estaba claro que era un circuito en el que podíamos sacar provecho de toda nuestra velocidad. Tal vez no éramos los más rápidos pero éramos lo suficientemente rápidos y lo suficientemente consistentes como para ganar, por lo que es genial para el equipo. Hemos tenido algunas carreras difíciles en la segunda mitad de la temporada, así que es fantástico volver con una victoria".

Mark Webber: "Realmente nada ha funcionado hoy. Creo que éramos competitivos, pero nunca tuvimos aire limpio, y es difícil en esta pista con tráfico. Vimos algunos incidentes cuando la gente intentaba adelantar. Finalmente, en el incidente que terminó con mi carrera, trataba de adelantar por el interior cuando los coches de delante se tocaron. Creí que había una oportunidad, pero entonces Grosjean me tocó y ese fue el final. Hiciéramos lo que hiciéramos, simplemente no funcionaba".

Lewis Hamilton: "Estoy destrozado, tenía realmente buen ritmo durante todo el fin de semana y ciertamente sentía que podía ganar hoy. Tuve un problema de presión de combustible, fue muy brusco, estaba entrando en la curva y el coche murió. El único error que cometí en todo el fin de semana fue un instante en la segunda vuelta cuando mis frenos no estaban en la temperatura correcta y bloqueé a la entrada de la curva 8. Tras esto, sin embargo, todo estaba yendo realmente bien. El coche era un sueño de conducir – iba a velocidad crucero y seguía alejándome cuando tuve el problema. Sin embargo, tendremos más oportunidades en Austin y Sao Paulo. Espero volver a estar delante, me encantaría conseguir una o dos victorias más para Vodafone Mclaren Mercedes antes del final de la temporada".

Jenson Button: "Felicidades a Kimi, es un hombre de pocas palabras, pero es todo competición. Se merecía esta victoria hoy. Con respecto a mí, ha sido una carrera muy divertida. Tuve algunas buenas batallas ahí fuera, con Mark, Sebastian y Pastor Maldonado que fueron particularmente divertidas. Desafortunadamente, no tuve el ritmo en el coche para plantar batalla a los líderes hoy. El monoplaza se sentía muy diferente respecto a como estaba el viernes. No pude encontrar el agarre, lo cual era extraño y, al final, no pude mantener a Sebastian detrás. Él iba con blandas nuevas, así que era imposible tener la misma tracción. El abandono de Lewis significó perder más puntos con Ferrari en el Campeonato de Constructores. Fue una verdadera lástima, pero tenemos por delante dos grandes carreras para igualar la balanza".

Felipe Massa: "Ha sido una carrera difícil para mí. He sufrido particularmente con los blandos, porque se degradaban más de lo que esperábamos. El viernes, las tandas largas parecían mucho mejor: tenemos que entender qué ha cambiado con respecto a hace dos días. Tuve problemas con el equilibrio: subviraje en las curvas rápidas y sobreviraje en las lentas. El duelo con Webber fue el momento decisivo, puesto que me hizo perder muchas posiciones en un momento crucial de la carrera. Trató de ir por mi exterior y nos tocamos. Luego acortó la chicane y regresó al otro lado de la pista, lo que me obligó a girar para evitar chocar contra él. Una pena, porque podría haber terminado al menos por delante de Kobayashi. En cualquier caso, pude conseguir volver a casa con puntos que son importantes para el campeonato de Constructores, puesto que hemos aumentado nuestra ventaja sobre McLaren".
"En la próxima carrera también llevaré las mejoras que Fernando tenía aquí y esperamos que haya también otras que mejoren el rendimiento del coche. De todas formas, es cierto que las características de la pista pueden alterar la balanza de poder; aquí hemos visto muy fuertes a McLaren y a Lotus, además de Red Bull, claro, pero no está claro que vaya a suceder lo mismo en otros sitios".

Nico Rosberg: "Mi coche parecía hoy competitivo, así que es una verdadera pena no haber terminado la carrera y sumar puntos. Desgraciadamente esa oportunidad se esfumó después del incidente de la primera vuelta con Romain, después de lo cual tuve que entrar en boxes para montar un nuevo alerón. Luego, el accidente que me costó la carrera. Narain me dijo que su volante se rompió y tuvo que frenar, lo que no me esperaba en una curva de alta velocidad. No hubo tiempo para reaccionar, y me alegro muchísimo de que ambos estemos bien. Fue al centro médico por un reconocimiento de precaución, pero todo está bien. Ahora espero dos próximas carreras buenas para terminar la temporada".

Romain Grosjean: "Estoy muy contento por Kimi, ya que es una victoria que estábamos esperando y es un resultado increíble para todo el equipo. Por mi parte, estoy decepcionado ya que estava pilotando muy bien. Fue una dura batalla con tres (coches) en una fila en la curva 11, luego Sergio [Pérez] perdió el control en la curva 13 y volvió por el interior en la curva 14 dejándome sin espacio al que ir. Luego Mark [Webber] llegó por detrás y nos tocamos. Fue un gran lástima. Un gran día para el equipo, pero desafortunado para mí".

Sergio Pérez: "Íbamos bastante bien en la carrera, y tuve incluso la sensación de que un podio habría sido posible. Pero después de mi parada en boxes me quedé atrapado detrás de Romain Grosjean y Paul Di Resta, no podía adelantarles ya que no tenía suficiente velocidad en la recta. Tuve que arriesgar mucho para salir del paso, pero luego desafortunadamente choqué con el Lotus y mi carrera terminó. Es una verdadera lástima porque nuestro ritmo de carrera era muy bueno".




Fuente: Car and Drivers The F1.com

[forfi]

Pedro de la Rosa: "Estoy contento por haber podido terminar la carrera y porque lo he dado todo. Pero hoy no hemos podido seguir a la altura de nuestros rivales. En la salida hemos tenido un problema al engancharse el hilo de una manta de la rueda trasera y he tenido que salir desde el pit lane con neumáticos muy fríos. Pero durante la carrera el coche ha ido bien, los neumáticos han aguantado a una parada sin problemas y hemos mantenido bajo control las temperaturas de frenos y motor. Pero nos faltan unas décimas más para poder estar ahí y espero que podamos dar ese paso para las próximas carreras. Por esfuerzo y trabajo no será".

[forfi]

Declaraciones de Fernando Alonso

"Estoy muy contento, aunque no hemos sido supercompetivos este fin de semana". "Salíamos sextos por la penalización de Sebastian. Teníamos que ser rápidos y luchar toda la carrera, hacer una buena salida, adelantamientos en las primeras vueltas y luego llevar a cabo una muy buena estrategia para tener una oportunidad de victoria al final. En las últimas vueltas, Kimi empezó a ir más lento, así que atacamos, pero creo que segundo era el máximo que podíamos conseguir hoy desde la sexta posición. Es lo mejor que podíamos hacer, pero seguiremos luchando hasta el final".

"Otro domingo muy bueno para nosotros. Hemos hecho una buena primera vuelta, luego Maldonado. Presionó Webber y aguantamos, luego Button también lo hizo después de la parada en boxes. Hemos atacado a Kimi… Hemos hecho un domingo prácticamente perfecto. No hemos sido muy rápidos en todo el fin de semana; ha costado bastante encontrar un ritmo adecuado, pero al final hemos logrado luchar por la victoria hasta última curva".

"Hemos tenido la estrategia perfecta del equipo, unos pitstops rápidos. Gracias al equipo y a toda la gente que ha venido, sobre todo desde España, que he visto muchas banderas. Hemos recortado puntos al líder, y vamos a darlo todo en las últimas carreras".

"Creo que vimos que quedaban ocho vueltas para el final, y ya no tuvimos más preocupaciones con las gomas, porque con sólo una parada en boxes nunca sabes cómo acabarán las ruedas la carrera. También después del últio coche de seguridad hemos visto a Sebastian con los blandos, mientras que los tres primeros íbamos con medios, así que no sabíamos la amenaza que suponía Sebastian en la lucha hasta la última vuelta. Después de que Jenson y Sebastian han perdido un poco de tiempo luchando entre ellos, no nos preocupamos más por los neumáticos. Forcé al 150 por 100 en las últimas vuelta para alcanzar a Kimi, pero no fue suficiente para entrar en la zona de DRS. No teníamos el ritmo para ganar, pero ha sido una fantástica carrera. No teníamos este ritmo en los entrenamientos, ni en calificación, donde fuimos entre séptimos y novenos, mientras que hoy hemos logrado luchar por la victoria, así que me resulta sorprendente. Como he dicho, un domingo perfecto para nosotros. Hemos sacado el máximo del material que tenemos en las manos".

"Creo que han ayudado, claro. Lo cierto es que cuando probamos el viernes ganamos pocas centésimas. Cuando tienes una diferencia que cerrar de algunas décimas, con centesimas de mejora estás casi igual. Hay que trabajar al máximo en Maranello para traer nuevas piezas".

"Para ser honesto, nos hemos concentrado en nuestra carrera. En las simulaciones nos daba para ser quinto o sexto, no éramos muy optimistas, Si algo le pasaba a Sebastian, íbamos a sumar ocho o diez puntos como máximo, según las simulaciones. Él ha hecho una gran carrera, pudo usar el rendimiento del coche en algunas partes de la carrera con la pista limpia y hemos tenido dos Safety Car que han cerrado las distancias entre los coches. Si acabamos por delante de Sebastian en las dos próximas carreras tal vez tengamos una opción de ganar".

"No somos los más rápidos, somos honestos con nosotros mismos. Las prestaciones que tenemos ahora evidencian los puntos débiles en el coche, pero hay otros fuertes".

[Alfaster-F1]

[forfi]

Pat Fry, director técnico: "Ha sido un fin de semana intenso y complicado, y terminarlo después de haber mejorado la situación en ambos campeonatos con respecto al inicio del mismo es, sin duda, positivo. No tiene sentido pensar una y otra vez en lo que ha pasado: los coches de seguridad no llegaron en el mejor momento para nosotros, pero no podíamos hacer nada al respecto. Teníamos que hacer todo lo que pudiéramos y, en este sentido, no tenemos nada que reprocharnos. Una vez más, Fernando mostró un rendimiento increíble, exprimiendo el coche, tanto en la clasificación, como en la carrera".

"Cuando la estrategia no permite muchas variables, siempre se hace difícil recuperar posiciones; pero esta tarde y ocho días atrás, en la India, demostró de qué pasta está hecho. Estos dos segundos puestos valen mucho más que los 36 puntos que ha ganado con ellos. Felipe ha tenido una carrera más difícil que la de su compañero de equipo, perdiendo un tiempo precioso por el trompo, ya que luego tuvo mucho tráfico. Sin embargo, sus seis puntos son valiosos de cara a la clasificación de Constructores".

"Una vez más, nuestro ritmo de carrera en este Gran Premio fue mejor que el de clasificación: tenemos que dar un paso adelante en este frente para tratar de tener una oportunidad en los últimos dos Grandes Premios de la temporada. Hemos traído varias mejoras a esta carrera que, en cierta medida, no han funcionado como esperábamos. Ahora debemos tratar de entender la causa y hacer algo rápidamente, porque ya no disponemos de mucho tiempo. Además, estos diez días que tenemos antes de las dos finales serán cruciales para preparar un Gran Premio que se disputará en una pista nueva para todos. Quien sea más rápido a la hora de adaptar su coche podría tener ventaja. Ninguno de nosotros quiere darse por vencido y todo es posible aún".

[Alfaster-F1]

Avanti Fer.