DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasifiación GP de Abu Dhabi 2012

[joint350]

Antonio Lobato ‏@alobatof1
Además,la FIA exige que los coches lleguen al pit lane propulsados por su motor,salvo caso de fuerza mayor que hay que justificar.

Lobato sigue escribiendo un tweet detrás de otro, jajaja este hombre.... pero esta muy bien! asi nos mantiene informados.

Tiene tantas ganas como nosotros de que sancionen a Vettel

[RMB]

mientras tanto, tic, tac, tic, tac........ oye horner que hacemos? pedimos unas pizzas de mozzarella? dice waiting) makro espera que me acerco a hospitality de ferrari haber si me dejan algo..... de gasolina........ para la moto del pizzero....

[Alonshow]

Yo creo q lo de la bomba de la gasolina no tiene sentido... Si fuese eso no dices STOP con esa urgencia, no se... creo que les han "pillao" con el carrito del "helao"

[Melife1]

Narnia ‏@_Narnia_
"@duskyBlogF1LiteralF1 In Lewis's case,a mechanical problem with fuel system WAS the reason why he didnt have enough fuel in his car" Ojo!

Literal F1 ‏@LiteralF1
Big difference between putting less fuel into the car (Lewis, Spain) & a mechanical fuel problem in the car itself. Guessing that’s delaying

[Blue]

Blue...

si mañana sale último...con esa 7ª que tiene el rB ...lo tendría muy difícil para ser 6-7º.....

Si ya lo se il fenomeno, pero es de esta panda de tramposos me lo creo todo y se que son capaces hasta de eso, de que lo sancionen para mañana darle otra vez el coche ilegal y pueda adelantarlos a todos para que el titular del lunes sea "super remontada de vettel" o "vettel es la pollaenverso" y todos encima nos lo tengamos que creer.

Que con esta gentuza soy mu mal pensaooooo!!

Pero vamos que si, tienes razon, en CONDICIONES NORMALES, el redbull tiene una 7ª muy corta, aunque no les va nada mal.

[DE-ZETA-TE]

Alonso:

"Sorpresa entre comillas. Hicimos más o menos séptimos y octavos en todos los entrenos del fin de semana, por tanto llegar a la Q3 y querer estar más adelante igual era demasiado optimista. Creo que hoy no hemos sido competitivos, pero yo, personalmente, estoy contento con la actuación en calificación".

"Hemos extraído el máximo del coche. He marcado un 1'41"514 en mi primera vuelta de la Q2 y un 1'41"582 en mi segunda vuelta de la Q3. Creo que podría hacer la vuelta 100 veces y que el tiempo fuera 1'41"5 en todas ellas, porque era nuestro máximo hoy. Desafortunadamente, ha habido seis personas más rápidas que nosotras. Normalmente nuestro ritmo mejora los domingos, así que espero que este sea el caso".

"Veremos cómo se da la carrera. De cara al Campeonato nos viene bien que salga primero Hamilton, lógicamente y segundo Webber, veremos en carrera si podemos remontar, normalmente los sábados es nuestro punto más débil, los domingos solemos remontar, seguramente saliendo séptimos es más difícil pero bueno, contento del trabajo hecho hoy".

"Cuando decidieron que me había molestado en la crono y luego le dieron una reprimenda. Ahora también ha sucedido esto, que no ha llegado. Lo importante es que los domingos, que es cuando cuenta y son los puntos, podamos aprovechar algún fallo o alguna debilidad de Red Bull y a ver si le pasa algo mañana también o algún domingo".

"Poca degradación, pocas paradas. Eso dificulta un poco más la estrategia porque tienes menos margen de creatividad, digamos, pero bueno, es lo que hay. No podemos soñar con estar en primera línea cuando no podemos estarlo".

"Supongo que será algo al equipo, nada que ver con Grosjean. Supongo que el mecánico no me vio que venía".

http://twextra.com/aln6rx

No le demos más vueltas...resignado y realista...el Mundial está perdido salvo milagro o intervención de la FIA, o de una dosis espectacular de buena fortuna...fué bonito mientras duró...

No hay coche. No hay más. Mi optimismo hacia las mejoras del coche es oficialmente nulo, al menos de cara a la calificación. Y desde luego saliendo 7º en las tres carreras tendremos algún percance más, eso seguro.

[Silencioso]

Si es la gasolina como yo pienso son 10 puestos, pero al intentar engañar a la fia es la ultima fila de salida. No hay mas tu tia.
Las prestaciones del coche de Vettel han bajado debido al pequeño toque que se ha dado con las protecciones.Viendo que podia quedar un poco retrasado en la salida e incluso que Fernando podia quedar por delante han jugado con el factor gasolina para sacar las decimas que le faltaban al coche.
Si tu pones gasolina y sabes que no vas a llegar al pit lane ya puede haber toda causa mayor que ese coche ya estaba destinado a no llegar. Ese coche si no tiene la cantidad necesaria para llegar a pitlane da igual la causa mayor ese coche no tenia gasolina suficiente.
Causa mayor para mi se refiere a otra cosa,que nada tiene que ver con lo que quiere interpretar la FIA.Incluyo para mi causa mayor tiene que ver con algo mas externo que interno en el coche.
Querian subir posiciones con la triquinuela de la gasolina y encima no ser sancionados...

[lazaro1717]

Blue...

si mañana sale último...con esa 7ª que tiene el rB ...lo tendría muy difícil para ser 6-7º.....

Y si Fernando llega al podium con una de sus carreras se pondria lider del mundial!!

[Melife1]

Sergio ... F1 ‏@Diosfenix
la decision de la FIA sera segun le siento a Charly Whiting la cena... medio mundo esperando a que el tio coma... #MandaHuevos

[iL Fenomeno]

pues pues....

mucho se demora la cosa....