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(06-02-2013, 13:50)Senna-1 escribió: Que estén probando en pista físicamente e insitu diversos sistema de escape no quiere decir que vayan a ser asi estos eh,simplemente es una manera 100% fiable de saber como afectan los gases de un modo u otro,los tuneles de viento,simuladores y cfd todo lo que queráis pero lo 100% fiable es el circuito.
A mí lo que me interesa, dada la repentina acción de comprobar este sistema, es que lo prueben con Pedro, es fundamental, sobre todo si es el estilo de desarrollo que van a seguir hasta la versión definitiva.
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Lunch break for the team and for @Felipe1Massa. The afternoon session will continue with an analysis of different exhaust systems.
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en italia estan poniendo a fernando de vuelta y media por no ir a jerez...
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Que querra decir el que esta con Horner en esa curva tras ver pasar al Ferrari con ese gesto con el brazo subiendo y bajando?.
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(06-02-2013, 13:57)magic_alonso escribió: en italia estan poniendo a fernando de vuelta y media por no ir a jerez...
Que hijos de fruta!! Con toda la ***** que se ha comido estos tres ultimos años y sacandoles las castañas ddl fjego
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(06-02-2013, 11:26)Diosfenix escribió:
Al verlo en curva ese gesto que hace el que esta con Horner que querra decir?
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13:16 Hemos visto esta mañana cómo Ferrari ha puesto en los escapes Coanda un flap en el centro de los escapes como en Caterham para dirigir mejor los flujos hacia la parte trasera del coche que se desea.
13:14 Esta tarde Ferrari va a trabajar con diferentes configuraciones de escapes. Esperemos 'pillarlas' para vosotros y traeros unas buenas imágenes.
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a parte de estar poniendolo en italia de vuelta y media las declaraciones de massa de ayer con respecto a la ausencia de fer pues no ayudan...
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