DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 4

[Carreño]

El año 2013 va a ser más de lo mismo. A día de hoy salvo milagro , que en todo caso se producirá en el Red Fulladetrampas, cuando a Newey le haya pasado la Bernie-maFIA toda la información del resto de los equipos, y entonces todavía habrá más diferencia a favor del Mediocre.

El Ferrari si va bien, parece bonito, pero hay unos coches un cacho más rápidos que ellos. Mclaren muy pulido y Red Full de trampas lleno de sorpresas y trucos y LOTUS con algo de sinergia de Red Full vía el Rinol están delante.
Mercedes no me creo que sea tan malo, y los Sauber y Williams estarán por ahí para incordiar en algunas carreras.

Mi sensación es que es mejor que el del 2012, pero que los demás también son mejores que los respectivos del 2012.

O sea MUCHO TRABAJO, para los spaguettis, pero que mucho, y eso yendo de cara. Si van con lo que yo creo que tienen entre ceja y ceja de traer al Mediocre , pues entonces nada de nada. To pescao vendio.

Y no tengo otra sensación.

Y tan solo esperar que Fernando se este "machacando" entre tanto polvo... y calor!

FUERZA Y HONOR

[gandalf]

M es imposible comprender como les sale rentable perder 2/3 de las sesiones metidos en el box, por mucho tiempo que les lleven los cambios; pa mi que estos cenutrios no han cambiado el chip de cuando entrenaban en SU CIRCUITO privado

[Topper]

M es imposible comprender como les sale rentable perder 2/3 de las sesiones metidos en el box, por mucho tiempo que les lleven los cambios; pa mi que estos cenutrios no han cambiado el chip de cuando entrenaban en SU CIRCUITO privado

Más o menos en la tónica de los últimos años. Como hemos hecho un coche de **** madre, nos permitimos el lujo de fumarnos dos tercios de sesión en test libres, entrenamientos libres, e incluso en calificación. Luego vendrán los lamentos...

[RoliX]

M es imposible comprender como les sale rentable perder 2/3 de las sesiones metidos en el box, por mucho tiempo que les lleven los cambios; pa mi que estos cenutrios no han cambiado el chip de cuando entrenaban en SU CIRCUITO privado

Yo tampoco lo entiendo. Si tanto se echan de menos los test, como es posible que no sea necesario aprovechar todo el día en pista. Y más si ha perdido la mitad de la jornada.


Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

[Alfaster-F1]

Si esto és en el foro, imagina que pueden hace con Alonso en Twiter.

[Alfaster-F1]

Ahora recuerdo que su bajón el año pasado coincidió con sus cambios de colores, de instagran, claro no ambigram, por su puesto.

[gandalf]

Estos estan teniendo hoy el dia con el puto sobrecalentamieto de nuevo.... tiempo al tiempo

[Sergi13]

Pues yo no le veo ningun sentido a hacer test de tandas largos quitando aspectos de fiabilidad y demás (cosa en la que supongo que confían más con su historial)
A mi me gusta más verlos así, cambiando configuraciones y probando y deshechando rápido las que no interesan y estudiando las que funcionan mejor para mejorarlas.

No se, no soy un experto pero a mi me da mucha más confianza eso que si los viera haciendo tandas largas todo el día sin apenas cambiarle nada al coche.

[santana]

Bueno, bueno, bueno, no es que sea muy optmista precisamente, pero os leo y me dan ganas de llorar, ahí os quedais, luego decís que hay poco movimiento en el foro, si es que es deprimente, ya no les damos ni el beneficio de la duda.

[Topper]

Desde que Pedro empezó a rodar otra vez, después de la rotura, todos los equipos rodaron más vueltas que Ferrari... bueno, todos excepto Force India. Si es que las cosas de palacio van despacio...